L'aménagement de la rue fut décidé au milieu de XIXe siècle[1], et avait d'abord une vocation industrielle. Elle était alors longée pour l'essentiel par des entrepôts et parcourue par une voie ferrée allant des quais au nord aux emprises de la gare de l'État.
Durant le début des années 2000, la rue fait l'objet d'une réhabilitation urbanistique dans laquelle les bâtiments industriels laissent peu à peu la place à des immeubles accueillant des commerces, des logements et des bureaux.