fr Portes de ville de Besan%C3%A7on

Voir aussi : Fortifications de Besançon.

Liste des portes de ville de Besançon.

Il s'agit des portes historiques, dont certaines ont connu plusieurs versions. Seules subsistent aujourd'hui : la porte Rivotte et la porte Taillée ainsi que la porte Noire (arc de Triomphe).

Liste

Nom	Construction	Histoire
de Varesco (Saint Étienne)	IV^e siècle	Porte transformée au fil des siècles, simultanément au mur de Varesco barrant le mont Saint-Etienne (illustration de son aspect au XVII^e siècle) v.1670 : Destruction du mur et de la porte pour la construction front de secours de la Citadelle
d'Arènes	Moyen Âge	Une première porte au Moyen Âge remplacée par Vauban à la fin du XVII^e siècle (illustration) 1933 : Destruction de la seconde porte
de Charmont	Moyen Âge	Une première porte au Moyen Âge Deuxième porte construite par Vauban à la fin du XVII^e siècle (illustration) 1894 : Destruction de la seconde porte
Battant	Moyen Âge	Une première porte au Moyen Âge à côté de la tour Montmart Deuxième porte, construite par Vauban à la fin du XVII^e siècle (illustration) 1875 : remplacement par une troisième porte
du bastion de Chamars	v.1770	Ouverture dans le rempart intérieur de Chamars. Un pont avait été construit afin de franchir le bras du Doubs passant au pied du rempart. L'arasement du rempart, v.1875, a fait disparaître cette entrée. Seul le corps de garde subsiste. Vauban avait fait ouvrir, de part et d'autre, deux autres portes, également disparues, pour accéder aux moulins de la ville et de l'archevêque.
Battant	XIX^e siècle	1875 : Troisième porte remplaçant la porte Vauban (illustration) 1956 : Destruction de cette porte
de Malpas	XII^e siècle	Première porte au Moyen Âge 1546 : Reconstruction 1893 : Destruction
Noire	171-175	Arc de triomphe gallo-romain marquant l'entrée de la ville en arrivant d'Italie par l'actuelle Chapelle-des-Buis, puis porte fortifiée au moyen Âge, l'agglomération s'étant reportée au-dessus pour être protégée des invasions. Classé MH (1840)
Notre-Dame	Moyen Âge	Une première porte au Moyen Âge Porte Vauban à la fin du XVII^e siècle (illustration) 1894 : Destruction de la seconde porte
Royale (du pont de Battant)	1693	Construction d'un Arc de Triomphe entre 1691 et 1693 côté boucle Destruction en 1776 (pierres gélives)
de Bregille	1689	Il s'agissait d'une demi-lune faisant office d'avant-porte ; la porte était ouverte dans le rempart de l'enceinte urbaine en rive gauche du Doubs Pont, avant-porte et porte ont été construits à la fin du XVII^e siècle 1895 : Arasement du rempart de l'enceinte et de la porte, côté boucle Début XX^e siècle : Démolition de la demi-lune, côté Bregille
Rivotte	XVI^e siècle	Porte construite sous Charles Quint et modifiée sous Louis XIV. En 1893, les fossés sont comblés et les tours percées de deux passages pour les piétons tandis que le pont-levis et la herse sont supprimés et l'avant-corps du côté de la ville est rasé Classé MH (1944)
Taillée	Moyen Âge	Passage pour piéton au moyen Age Construction d'une tour de gué en 1546 Élargissement du passage et construction d'un corps de garde, à côté de la tour, sous Louis XIV Dernier élargissement au début du XX^e siècle avec dépose de la porte Classé MH (1944)
du quai de Strasbourg (de la Pelote)	1865	Construite pour fermer le quai Napoléon, rebaptisé quai de Strasbourg en 1870. Les piliers de la porte ont été déposés dans les années 1920.
du quai Veil-Picard	1880	Construite pour fermer le quai Veil-Picard. Les piliers de la porte ont été déposés dans les années 1920.