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Porte Saint-AntoinePorte Saint-Antoine  La seconde porte Saint-Antoine, les bastions et la Bastille dans un dessin réalisé au XVIIIe siècle par Jean-Baptiste Lallemand.
Localisation sur la carte de France
Localisation sur la carte de Paris
La porte Saint-Antoine, aujourd'hui disparue, était une des portes de Paris, à l'extrémité orientale de la ville. Il y eut successivement deux portes Saint-Antoine, la première du tout début du XIIIe siècle et la seconde qui a existé du milieu du XIVe jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, à deux endroits différents le long de la rue Saint-Antoine, dans l'actuel 4e arrondissement de Paris. La seconde fut la plus connue, protégée par la forteresse de la Bastille. HistoriqueUne première porte : la porte BaudoyerUne des plus anciennes voies de la capitale fut, dès l'époque romaine, celle qui partait du centre de Paris à destination de Meaux et de Melun. Le début de cette route dans Paris était la rue du Pourtour-Saint-Gervais (l'extrémité occidentale de l'actuelle rue François-Miron), jusqu'à la porte dans l'enceinte du Xe siècle près de la place Baudoyer (à l'actuel croisement des rues du Pont-Louis-Philippe et François-Miron) [1] (48° 51′ 20,9″ N, 2° 21′ 22,71″ E)[2]. Au-delà des murailles, la route portait le nom de « rue Saint-Antoine » (aujourd'hui rue François-Miron, de la rue des Barres à la rue de Fourcy), car elle desservait l’abbaye Saint-Antoine-des-Champs (à l'emplacement actuel de l’hôpital Saint-Antoine, dans le 12e arrondissement), créée au tout début du XIIIe siècle. Première porte Saint-Antoine (Philippe Auguste) Quand Philippe Auguste fit édifier l'enceinte qui porte son nom, une nouvelle porte fut construite 450 mètres au-delà de la précédente porte, au niveau du 101, rue Saint-Antoine, juste à l'est du croisement de cette dernière rue avec la rue de Sévigné, devant l'actuelle église Saint-Paul-Saint-Louis (48° 51′ 18″ N, 2° 21′ 41″ E). Cette première porte est parfois elle aussi appelée « porte Baudoyer » ou « porte Baudet » ; elle est démolie en 1382 pour faciliter la circulation[3],[4]. Ce site est desservi par la station de métro Saint-Paul. Seconde porte Saint-Antoine (Charles V)FortificationsCharles V ordonna en 1356 l'édification d'une nouvelle muraille, qui remplaça sur la rive droite l'enceinte de Philippe Auguste[5]. Seules six portes furent créées pour permettre le contrôle de l'accès à la capitale. Parmi elles était la porte Saint-Antoine, élevée à la hâte et protégée par deux tours. Elle se situait au débouché de la rue Saint-Antoine, au-delà des fossés de la Bastille sur l'actuelle place de la Bastille (48° 51′ 11,44″ N, 2° 22′ 06,13″ E), place qui occupe maintenant l'emplacement des fossés et du glacis. On la construisit sous Henri II, afin d'enfermer la forteresse dans Paris. Le tracés des deux tours est actuellement toujours visible sur le pavage de la place. Le roi, qui, à la suite d'une émeute menée par Étienne Marcel, avait fui sa résidence du palais de la Cité pour ses hôtels du Marais, ordonna la construction du « chastel Saint-Antoine[6] », pour protéger sa résidence, à l'emplacement de la porte Saint-Antoine (dont les deux tours devinrent les tours dites du Trésor et du Comté) : cette forteresse pris le nom de Bastille Saint-Antoine (ou simplement la Bastille), terminée en 1382. Après une courte période durant laquelle la circulation entre la rue Saint-Antoine et l'extérieur de la ville s'effectuait en traversant la forteresse et son avant-cour, la cour de l’Avancée, qui abritait des boutiques et une caserne, ce passage fut condamné au début du XVe siècle et détourné par une nouvelle porte construite au nord de la Bastille se prolongeant par un pont enjambant le fossé du rempart et donnant accès à la rue du Faubourg-Saint-Antoine. Le débouché de la rue Saint-Antoine fut alors élargi pour permettre l'accès à cette porte. Cet élargissement correspond à l'actuelle rue de la Bastille. Le pont sur le fossé du rempart de l'ancien parcours public devint une sortie privée[7] (48° 51′ 13,54″ N, 2° 22′ 06,9″ E). L'enceinte de Charles V fut transformée en enceinte bastionnée au XVIe siècle, avec les bastions 11 (le « grand bastion de la porte Saint-Antoine »)[8] et 12 (« de la pointe de la Bastille ») qui encadraient au nord et au sud la porte Saint-Antoine[9]. Au-delà de la porte, extra muros, commence à s'urbaniser un nouveau quartier (rattaché au 15e quartier de la Ville en 1702)[10], le faubourg Saint-Antoine. Quatre routes devenues des rues formaient un carrefour à l'est de la porte : la rue de la Roquette, la rue de Charonne, la rue du Faubourg-Saint-Antoine et la rue de Charenton[11]. À cet endroit avaient lieu des criées d'évènements. Ainsi, en aout 1527, fut annoncée (ainsi qu'au Châtelet et au gibet de Montfaucon) l'exécution imminente, au susdit gibet, de Jacques de Beaune, baron de Semblançay, mentionnée dans une épitre de Clément Marot. Ce site est desservi par la station de métro Bastille.
L'avant-porte de 1585Lors de l'entrée solennelle de Henri II et Catherine de Médicis les 16 et 18 juin 1549, et de celle d'Henri III le 13 septembre 1573, des arcs de triomphe éphémères avaient été élevés en avant de la porte médiévale, si bien que quand la municipalité décida en 1585 de reconstruire le pont dormant devant la porte médiévale, elle décida embellir par un « grand portique » le débouché du nouveau pont. Dessiné par Thibault Métezeau, il s'agissait d'un mur écran en forme d'arc de triomphe, à trois travées séparées par des pilastres. La travée médiane superposait à la porte principale, côté ville, sur des rampants, deux sculptures de la Seine et la Marne. Un large fronton, orné des armes de France et de Pologne, couronnait cette travée. Le côté ville était orné de trois sculptures de Germain Pilon, Notre-Dame, saint Denis et sainte Geneviève.
La porte de 1660A l'occasion de l'entrée solennelle de Louis XIV et de Marie-Thérèse le , le prévôt des marchands et les échevins décidèrent d'embellir la porte de 1585 afin de l'intégrer à la série d'arcs élevés pour cette occasion. Si la porte de 1585 conserva sa structure (on ajouta seulement deux ailes basses élargissant la façade, dans lesquelles deux guérites étaient aménagées, éclairées par des oeils-de-boeuf.), le décor fut entièrement renouvelé : Gérard Van Opstal sculpta au fronton la France et l'Espagne unies par Hyménée, Thibault Poissant le buste de Louis XIV jeune sur la clef de voute de la porte principale, et François Anguier deux statues allégoriques Spes Gallica et Securitas Publica. Seuls les deux fleuves furent maintenus à leur place.
La porte de BlondelA partir de 1671, Louis XIV et Colbert engagèrent un vaste projet d'urbanisme pour ouvrir la ville. La mise en valeur de la porte Saint-Antoine fut confié à François Blondel, également chargé des portes Saint-Denis et Saint-Bernard. C'est à cette occasion que la vieille porte médiévale fut démolie avec l'ensemble du front est de l'enceinte de Charles V. Le pont dormant fut transformé en une vaste chaussée. Blondel conserva la structure existante de la porte, surélevant les ailes de 1660, en les évidant d'arcs de même ampleur que l'arc central. Le niveau de la frise était prolongé avec des métopes inscrivant en alternance les chiffres royaux et le soleil, tandis qu'un entablement venait couronner le tout, les petites pyramides de 1660 venant orner les extrémités. Le côté ville, livré aux regards à la suite de la suppression de la porte médiévale reçu un traitement architectural : les trois arcs furent précédés d'avant-corps à pilastres portant chacun un arc de même dessin que celui du passage. C'est sous cette même porte que le jeune Louis XV fit son entrée en 1715, mais les gravures nous montrent une porte moussue et vieillie, ayant perdu une partie de ses pyramides. L'accroissement de la circulation décida les édiles à sa démolition complète en 1778.
Événements
Destruction N'ayant plus l'utilité première de protection et devenant une entrave à la circulation, la porte Saint-Antoine fut détruite en 1778. Les deux sculptures d'Anguier, l'Espérance et la Sureté publique furent déposées dans le jardin de l'hôtel de la Michodière, rue de Braque, et sont actuellement conservées au musée Carnavalet, tandis que les deux fleuves sculptés et les deux bas-reliefs qui étaient au-dessus des petites portes furent recueillies par Beaumarchais qui les plaça autour d'une porte de dégagement à l'extrémité de son jardin, du côté de la rue du Pasteur-Wagner. Les deux fleuves sont maintenant conservés au Musée national de la Renaissance à Ecouen. Notes et références
Bibliographie
Voir aussiArticles connexes |
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