fr Pont Monseigneur-Langlois

	Pont Monseigneur-Langlois
Géographie
Pays	Canada
Province	Québec
Région	Montérégie (Vallée-du-Haut-Saint-Laurent)
Commune	Coteau-du-Lac ; Salaberry-de-Valleyfield
Coordonnées géographiques	45° 16′ 21″ N, 74° 10′ 52″ O
Fonction
Franchit	Fleuve Saint-Laurent ; Canal de Soulanges
Fonction	Pont routier; Route 201
Caractéristiques techniques
Type	Pont en treillis et pont à poutres en acier
Longueur	2 200 m
Largeur	21,7 m
Matériau(x)	Acier et béton
Construction
Construction	De 1952 à 1954 ; Réfection majeure en 2003 et 2015
Inauguration	26 septembre 1954
Mise en service	1954
	modifier

Caractéristiques

Le pont est divisé en quatre sections distinctes, lesquelles peuvent être décrites comme suit :

La première section, reliant Salaberry-de-Valleyfield à l'île d'Aloigny, mesure 340,8 m^[3]. Un boulevard de permet par la suite 650 m permet de traverser l'île ;
La deuxième section, qui relie l'île d'Aloigny à l'île Liénard, est la plus longue et mesure 425,2 m^[4]. Un autre boulevard, de 450 m de longueur, permet ensuite de rejoindre la section suivante ;
La troisième section relie l'île Liénard à la rive de Coteau-du-Lac. D'une longueur de 79,8 m, cette section est en fait un remblai soutenu par deux murs de béton et percé d'un portique en béton armé de 16,8 m^[5]. Deux bretelles permettent ensuite l'accès au chemin du Fleuve ;
La quatrième section enjambe dans l'ordre le chemin du Fleuve, le Canal de Soulanges et le chemin du Vieux-Canal. Il s'agit d'un pont à poutres en acier mesurant 127,5 m^[6].

L'ensemble a donc une longueur totale approximative de 2 200 m, dont 973,3 m sont des ponts à proprement parler.

Le pont est emprunté par la route 201. Il comporte 4 voies de circulation, 2 par direction séparées par un muret central

À son extrémité ouest, il aboutit à un échangeur avec la route 338, puis à un autre échangeur avec l'autoroute 20.

Il est emprunté en moyenne par 35 000 véhicules par jour, soit une moyenne annuelle de 12,8 millions de véhicules.