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Paul Haenlein construisit le premier dirigeable propulsé par un moteur à combustion interne de Jean-Joseph Étienne Lenoir. Le moteur était alimenté par le gaz contenu dans le ballon ; sa consommation diminuait la portance, ce qui limitait son rayon d'action.
Hermann Moedebeck(de): Handbuch der Luftschiffahrt mit besonderer Berücksichtigung ihrer militairischen Verwendung. Edwin Schloemp, Leipzig 1886, S. 124–127.