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Paul GémonPaul Gémon 
Paul Gémon, né le 23 février 1901 à Pérignac et disparu en vol en Méditerranée le 21 juin 1940, Mort pour la France, est un polytechnicien, journaliste et patron de presse français. BiographieEnfanceFils d'Emile Barthélémy Gémon (1867-1926), pharmacien à Bordeaux, et de Mathilde Gabrielle Beineix (1874-1913), Paul Gémon passe une enfance heureuse en famille entre Pérignac (ses grands parents paternels), Cognac (ses grands-parents maternels) et Bordeaux où son père a repris la pharmacie de la place Gambetta. Après la mort brutale de sa mère le , il reste à Bordeaux avec son frère Emile auprès de leur père, alors que ses sœurs Anne-Marie et Madeleine vont être élevées par leurs tantes à Cognac. FormationPaul Gémon est élève de l'École polytechnique (X1920N, sorti 110e en 1922 sur 205 élèves) avant de poursuivre ses études à l'École nationale des eaux et forêts d'où il sortira en 1924 avec le titre de Garde général des Eaux et Forêts. Il est enfin également Docteur en Droit. CarrièrePaul Gémon est recruté en 1924 par Jean Prouvost et devient secrétaire général de Paris-Midi qui vient d'être racheté par l'industriel du nord. En 1930, il propose à Prouvost de faire l'acquisition de Paris-Soir et en devient administrateur général et « véritable patron en second »[1]. Aux côtés de Jean Prouvost, il participe activement en à la création de la Compagnie Moderne de Radiodiffusion qui va racheter Radio Midi pour en faire la toute nouvelle Radio 37 qu'il dirige jusqu'en 1938. En 1936, il est l'auteur d'une thèse remarquée sur le thème de L'interdépendance du problème papetier et du problème forestier (publiée la même année sous le titre La forêt, le papier, le journal avec une préface du Professeur Albert Aftalion)[2]. Egalement journaliste, il écrit régulièrement des articles dans Paris-Soir. Il était membre du Comité de direction du Syndicat de la Presse Parisienne[3]. Pendant dix années, de 1930 à sa mort, il fut selon de nombreux témoignages une personnalité marquante de la presse parisienne. DisparitionPilote civil chevronné, il est mobilisé dès 1939 dans l'aviation militaire avec le grade de capitaine. Parmi de nombreuses missions de bombardements de nuit qui lui valent une citation à l'ordre de l'Aviation de bombardement en date du , il participe à l'attaque de plusieurs ponts de franchissement sur la Somme le et son avion est touché par la DCA adverse mais parvient à rejoindre sa base. Parti en mission depuis Lezignan pour rejoindre Oran à bord d'un avion Amiot 351 bimoteur, son avion est porté disparu au-dessus de la Méditerranée et son corps ne sera jamais retrouvé. Mort pour la France le [4] Vie privéeIl épouse Cécile Herman le à la Mairie du 16e arrondissement de Paris. Ils n'auront pas d'enfants. DécorationsChevalier de la Légion d'Honneur en 1933[5]. Croix de guerre 1939-1945 à titre posthume. Publications
Notes et références
Bibliographie
Liens externes
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