Passe de Shanhai
Shanhaiguan La 老龙头 (Tête de dragon) de la passe de Shanhai est l'endroit où la grande muraille de Chine rencontre l'océan (au niveau de la mer de Bohai). 1995.
La passe de Shanhai (chinois simplifié : 山海关 ; chinois traditionnel : 山海關 ; pinyin : ; Wade : Shan Hai Kuan ; cantonais Jyutping : saan¹ hoi² gwaan¹ ; litt. « col de la montagne et la mer » ; mandchou : ᡧᠠᠨᠠᡥᠠ Tout au long de l'histoire de la Chine, la passe a servi d'avant-poste de défense en première ligne contre les différents peuples de la Mandchourie, notamment les Khitans, les Jürchen et les Mandchous. HistoireSitué au sud des monts Yan et au nord de la mer de Bohai, la passe a gardé pendant des siècles le passage étroit existant entre le nord-est et le centre-est de la Chine. C'est à cet endroit que la dynastie Qi du Nord et la dynastie Tang ont construit des passages fortifiés. En 1381, le général Ming Xu Da construisit le passage actuel, appelé Shanhaiguan (littéralement « col de la montagne à mer ») en raison de sa position entre mer et montagne. À la fin du XVIe siècle, le général Ming Qi Jiguang commença la fortification et la construction d'une ville militaire autour de la passe, édifiant des villes et des forts à l'est, au sud et au nord ; ce qui en fit l'un des passages les plus puissamment fortifiés de Chine. C'est aujourd'hui l'un des passages les mieux conservés de la Grande Muraille. Bataille de la passe de ShanhaiEn 1644, Li Zicheng conduisit une armée rebelle jusqu'à Pékin, la capitale de la dynastie Ming, marquant la fin officielle de ladite dynastie. Après avoir occupé la capitale, Li a tenté d'obtenir le soutien du général Wu Sangui, le commandant de la puissante garnison de Ningyuan, située au nord de la Grande Muraille et fidèle soutien des Ming. Au lieu de se soumettre à Li, Wu a contacté la dynastie Mandchoue des Qing, leur suggérant de combiner leurs forces pour chasser les rebelles de la capitale. Refusant l'alliance, Dorgon, le régent des Qing, dirigea son armée vers la passe de Shanhai pour recevoir la reddition de Wu. Ensemble, Wu et les Mandchous ont vaincu l'armée de Li Zicheng près de la passe, et Li a été forcée d'abandonner la capitale. La victoire des Qing a permis à leur armée d'entrer à Pékin sans rencontrer opposition et leur a permis de devenir la puissance dominante en Chine[2]. Histoire récenteSous la dynastie Qing, la passe de Shanhai, situé entre Shenyang et Pékin, était appelé « la clé des capitales ». Pendant la période républicaine, ainsi que pendant l'Alliance des huit nations et la Seconde Guerre mondiale, la passe a été témoin de nombreux conflits. L'Encyclopædia Britannica de 1911 notait :
En , 15 000 soldats japonais débarquèrent à la passe de Shanhai, avant de marcher sur Pékin pour lever le siège des légations étrangères par les Boxers. Un bombardement de la région avant le débarquement était inutile car peu de troupes chinoises étaient présentes[3]. Les relations entre les alliés ont été durement affectées par un affrontement entre des soldats ivres des troupes japonaises et françaises à la passe de Shanhai. Au cours des combats, trois soldats français et sept soldats japonais ont été tués, cinq Français et douze Japonais ont été blessés[4]. En , l'Armée populaire de libération du Nord-Est (APL) tenta de tenir Shanhaiguan contre les forces du Kuomintang qui attaquaient depuis le sud. Ils cherchaient à empêcher Chiang Kai-shek de pénétrer en Mandchourie. Les forces de l'APL, composées de 10 000 hommes, étaient sous-équipées et en nombre insuffisant pour défendre leur position et se sont retirées à Siping. StructureLa passe de Shanhai est construite comme un carré, avec un périmètre d’environ 4 km. Les murs atteignent une hauteur de 14 m et mesurent 7 m d'épaisseur. Les côtés est, sud et nord sont entourés d'un large et profond fossé traversé par des ponts-levis. Au milieu de la passe se trouve un grand clocher. Les quatre côtés de la passe de Shanhai possédaient autrefois une porte ou mén (門), avec la porte Zhèndōng (鎮東門) à l'est, la porte Yíng'ēn (迎恩門) à l'ouest, la porte Wàngyáng (望洋門) au sud et la porte Wēiyuǎn (威遠門) au nord. En raison du manque de réparations et d’entretien, les portes ont disparu au fil des siècles et seule la porte Zhèndōng existe toujours. C'était la porte la plus importante du dispositif, en raison de sa position, qui fait face à l'extérieur de la passe en direction de Beijing. Notes et références
Voir aussiArticles connexesBibliographie
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