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Oléoduc sud-européen
L’oléoduc sud-européen (également connu sous le sigle SPSE, pour « Société du pipeline sud-européen ») est un oléoduc reliant la Méditerranée à la région du Rhin supérieur en traversant la France et approvisionnant la Suisse et l'Allemagne[1]. Il assure l'approvisionnement des raffineries et d'une plate-forme pétrochimique sur l'axe Fos-sur-Mer - Karlsruhe, soit 769 kilomètres. Cet oléoduc transporte dix millions de tonnes de produits par an, alimenté par des pétroliers ou des navires-citernes qui déchargent leur cargaison de pétrole brut ou leur cargaison de naphta et condensats aux ports de Fos-sur-Mer et Lavéra[2],[3],[4],[5],[6]. Principalement, deux raffineries sont alimentées par le pipeline :
L'oléoduc est exploité par la Société du pipeline sud-européen (SPSE) détenue par Total, ExxonMobil, BP, BASF, Shell et ConocoPhillips. Historique En 1958, seize sociétés pétrolières appartenant à six pays différents participent à la création de la Société du pipeline sud-européen (connue sous son sigle SPSE) permettant la mise en service opérationnelle, en 1962, d'une canalisation 34" reliant la Méditerranée à la région du Rhin supérieur, doublée puis triplée en 1971-1972. En 1996, le cap du milliard de tonnes transportées est franchi. En , malgré les contrôles permanents en place, du pétrole est répandu sur cinq des 7 411,47 ha de la réserve naturelle nationale des Coussouls de Crau[7],[8]. Neuf sites alimentés par l'oléoduc ont été fermés au fil des ans, dont :
Un site, toujours en activité, n'est plus ravitaillé par le SPSE :
ObjetLa mission confiée à SPSE consiste à approvisionner en pétrole brut en sécurité et dans les meilleures conditions techniques et économiques les raffineries intérieures de l'axe européen Rhône-Rhin supérieur (Fos-Karlsruhe). Sur les douze raffineries créées de l'origine à 1974, seuls trois sites industriels subsistent actuellement, localisés à :
Le SPSE stocke également du naphta et du gazole et le livre aux plateformes pétrochimiques de la zone Fos-sur-Mer - Berre[6] ; il approvisionne aussi en gazole la SPMR (la Société des Pipelines Méditerranée-Rhône) qui ravitaille les dépôts pétroliers de la vallée du Rhône, des Alpes et de la Côte d'Azur[9]. Moyens Les navires sont déchargés grâce aux installations du grand port maritime de Marseille, à Fos-sur-Mer et Lavéra. Ces installations sont reliées au terminal maritime de SPSE, à Fos-sur-Mer, disposant de quarante réservoirs totalisant 2,26 millions de m3 destinés au stockage temporaire d’une vingtaine de qualités de pétrole brut en transit. Trois pipelines relient ce terminal aux raffineries :
La raffinerie de Cressier en Suisse est alimentée par le SPSE jusqu'à Gennes (Besançon), puis par un pipeline appartenant à Varo Energy sur le parcours Gennes - Cressier (Neuchâtel) qui traverse le Jura[6]. À Fos-sur-Mer, le réseau du SPSE est connecté à un ensemble complexe d'oléoducs (pétrole brut, carburants, naphta)[6] qui le relie à :
Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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