Nio ET7
La NIO ET7 est une berline familiale électrique produite par le constructeur automobile chinois Nio à partir de 2021. PrésentationLa Nio ET7 est dévoilée le en Chine lors de l'événement "NIO Day" à Chengdu, conservant de nombreux éléments de conception du concept car NIO ET Preview de 2019. Elle sera lancée début 2022 avec un prix de départ de 448 000 ¥ (~ 69 200 USD). En Chine, elle agit en tant que concurrente directe de la berline Tesla Model S de Tesla[2]. L'intérieur de l'ET7 dispose d'un assistant personnel intelligent sur le tableau de bord, un tableau de bord électronique, un grand écran tactile central et un système audio à 23 haut-parleurs avec une sortie de 1 000 watts. Les premiers exemplaires de la Nio ET7 sont livrés à partir de mars 2022 en Europe[3]. Caractéristiques techniquesSpécifications de la batterieLa NIO ET7 est disponible avec trois options de batterie : une batterie de 70 kWh (autonomie de 500 km), une batterie de 100 kWh (autonomie de 700 km) et une batterie à semi-conducteurs de 150 kWh (autonomie de 1 000 km), qui a une densité énergétique de 360 Wh/kg. L'ET7 dispose de deux moteurs électriques, un à l'avant et un à l'arrière de la voiture, qui produisent une puissance combinée de 653 ch (480 kW) et 850 N m. L'accélération de 0 à 100 km/h est de 3,9 secondes, la distance de freinage de 100 à 0 km/h est de 33,5 m et le coefficient de traînée est de 0,23[4]. Système de conduite autonomeLe système de véhicule autonome de la NIO ET7 s'appelle Aquila, qui utilise 33 capteurs, comprenant 11 caméras haute définition de 8 mégapixels et une caméra longue distance haute définition, un LIDAR haute résolution avec une portée de 500 m, 5 radars à extrêmement haute fréquence, 12 radars à ultrasons et 2 unités de positionnement de haute précision. Le système de conduite autonome Aquila génère 8 gigaoctets de données par seconde qui sont analysées par un ordinateur de bord appelé Adam[5]. Nio ET PreviewLa Nio ET7 est préfigurée par le concept car Nio ET Preview présenté au salon de l'automobile de Shanghai en [6]. Elle présente en avant-première la série des berlines ET de NIO, et plus précisément, l'ET7 de production[7]. L'ET7 conserve de nombreux éléments de conception et la forme générale du concept.
Références
Annexes |
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