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NCSM Kenogami
Le NCSM Kenogami est une corvette de classe Flower de la Marine royale canadienne pendant la Seconde Guerre mondiale. HistoireLa corvette sert principalement à des fonctions d'escorte de convoi pendant la bataille de l'Atlantique. Le , le HMS Azalea et le NCSM Kenogami tirent un coup de feu par-dessus la proue du navire transport de troupes américain Siboney, à 320 milles marins (592,64 km) de Lisbonne. Après que l'équipage de l’Azalea interroge Wenzel Habel, le capitaine du navire non armé, le Siboney est autorisé à poursuivre sa route[1]. Après son arrivée à Halifax, le Kenogami sert brièvement dans la Force d'Halifax[2]. En , il est affecté au Commandement de Terre-Neuve[2], où il travaille avec les groupes d'escorte 24N, N16 et N17. Alors qu'il s'agit de son premier voyage transatlantique[3], le Kenogami prend part à la bataille du convoi SC 42, pendant laquelle le convoi perd un total de dix-huit navires marchands. Le , le Kenogami, sous le commandement du lieutenant-commandant R. Jackson, sauve 34 survivants de l'équipage du navire marchand britannique Sally Mærsk, qui fut torpillé et coulé par le sous-marin allemand U-81 à 61 km du cap Farvel[4]. Le lendemain, le Kenogami et le NCSM Moose Jaw sauvent 41 survivants de l'équipage du navire marchand britannique Berury, torpillé et coulé par l'U-207 à l'est du cap Farvel[4]. Le Kenogami, plus tard le même jour, sauve 7 autres survivants de l'équipage du navire marchand britannique Stonepool, torpillé et coulé par l'U-207 à l'est du cap Farvel[4]. Initialement, le Kenogami était censé faire demi-tour en Islande, mais à la suite de cette attaque, il escorte le convoi jusqu'au Royaume-Uni[2]. En , le Kenogami effectue sa première course Terre-Neuve-Londonderry, mais à son retour, il est transféré à la Western Local Escort Force (WLEF)[2]. Il reste avec la WLEF pendant son radoub jusqu'en à Halifax, date à laquelle il est transféré au groupe d'escorte C-1 de la Mid-Ocean Escort Force (MOEF). Il reste avec le groupe C-1 jusqu'en [2]. Le Kenogami participe à une autre bataille sévère lors du convoi ONS 154 à l'automne 1942, où le convoi perd quatorze navires[5]. Le , le Kenogami sous le commandement du lieutenant P.J.B. Cook, secourt 90 survivants de l'équipage du navire marchand britannique Barrwhin, torpillé et coulé la veille par l'U-436 au sud de l'Islande[4]. En , le Kenogami escorte un convoi de Gibraltar. En mai de la même année, il est attaché au groupe d'escorte B-4 de la Royal Navy et protège le convoi ON 183 au départ de Londonderry[2]. En , le Kenogami est transféré au groupe W-4. Il revient au Canada en pour un carénage à Liverpool (Nouvelle-Écosse) et en décembre rejoint le groupe d'escorte WLEF W-8. Il reste dans ce groupe jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale[2]. Le Kenogami est désarmé le à Sydney. Il est démoli en à Hamilton[2]. Notes et références
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