|
Mark IV (char) Pour les articles homonymes, voir Mark IV.
Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Il existait en deux versions : Male (en français « mâle »), munie de canons et de mitrailleuses ; Female (« femelle ») munie exclusivement de mitrailleuses. HistoireLa construction des Mark IV débuta en . Il était une version complètement revue de son prédécesseur, le Mark III. Ses principales améliorations étaient :
Soixante pour cent des chars produits étaient des Female (595 au total), la production de la version Male s'élevant à 420 exemplaires. Lors de la bataille de Cambrai en , 476 chars de ce type ont été utilisés par les Britanniques. À partir de , il fut progressivement (mais jamais complètement) remplacé par son successeur, le Mark V. Avec 1015 exemplaires construits en totalité, le Mark IV était le char britannique le plus courant de la Première Guerre mondiale, mais c'était également le char le plus répandu dans l'inventaire allemand à la fin de la guerre. En effet, faute d'un nombre suffisant de blindés de construction nationale, les Allemands réutilisèrent un grand nombre de Mark IV capturé lors de la bataille de Cambrai. Et lors de la bataille de Niergnies en , l'un des deux seuls combats de chars de la Première Guerre mondiale, des chars Mark IV britanniques et allemands se faisaient face. On construisit également 205 chars de ce type dépourvus d'armement et servant de remorqueurs (Tank Tenders). Les survivants de la Première Guerre 7 Mark IV, soit 5 Female (femelles) et 2 Male (mâles), ont survécu aux guerres et au temps.
Références
Liens externes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
