Un manège est un mécanisme utilisant la force des animaux (chevaux, bœufs, ânes...) pour faire mouvoir des machines. Le mot est encore employé par analogie à des appareils munis d’un train d’engrenage. Ce système était très utilisé pour l'extraction minière en Europe entre le XVIe siècle et le XIXe siècle ; il est également appelé machine à molette ou baritel.
Mines
Au XVIe siècle, l'extraction du charbon se fait essentiellement par treuil à bras, actionné par des hommes[1]. C'est à cette époque que le premier manège à chevaux est installé sur un puits de mine des houillères de Decize dans la commune de La Machine (Nièvre) qui lui doit son nom[2]. Ce dispositif nommé baritel se compose d'un manège circulaire où les chevaux sont attelés pour mettre en mouvement un arbre vertical supportant deux bobines où s'enroulent les câbles, et d'un châssis à molette (sorte de petit chevalement) équipé de jambes de force et supportant les poulies par où passent les câbles avant de s'enfoncer dans le puits.
La structure est souvent abritée dans un bâtiment en pan de bois[1]. Ce type de machine se généralise au XVIIIe siècle avant d'être progressivement remplacé par les machines à vapeur et les chevalements au cours du XIXe siècle, pour finalement disparaître des bassins miniers européens au début du XXe siècle[1].
Le puits Saint-Louis, équipé d'un baritel (bâtiment incliné en bois) qui est resté en place après l'installation d'une machine à vapeur (cheminée) le remplaçant.
Les roues à aubes de certains bateaux ont été entraînées par un manège de chevaux ou de bœufs embarqués. Un ouvrage anonyme du IVe ou Ve siècle évoque une liburne mue par des bœufs[3].
Luc Jaccotey et Gilles Rollier (dir.), Archéologie des moulins hydrauliques, à traction animale et à vent des origines à l'époque médiévale et moderne en Europe et dans le monde méditerranéen : Actes du colloque international, Lons-le-Saunier du 2 au 5 novembre 2011, Besançon, Presses universitaires de Franche-Comté, coll. « Annales littéraires de l'Université de Besançon / Environnement, sociétés et archéologie », , 950 p. (ISBN978-2-84867-557-2, OCLC958610751, présentation en ligne).
(en) J. Kenneth Major, Animal-powered engines, Londres, Batsford, , 168 p. (ISBN978-0-7134-0918-5).