MG Q-type

MG Q-type
MG Q-type exposée au Hampton Court Concours d'Elegance 2022
Marque	MG
Années de production	1934
Production	8 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport, de course, cyclecar
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête et compresseur
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	746 cm^3
Puissance maximale	130 ch
Masse et performances
Masse à vide	850 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Monoplace ou biplace
Dimensions
Longueur	3 632[1] mm
Largeur	1 346[1] mm
Empattement	2 388[2] mm
Chronologie des modèles
MG C-type MG R-type
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La MG Q-type ou MG Q-type Midget ou MG QA est une voiture de sport de type cyclecar de compétition du constructeur automobile britannique MG, produite à 8 exemplaires en 1934[3].

Histoire

Environs 8 Q-Types furent construites par l'usine MG d'Abingdon-on-Thames à la fin de 1934, à des fins de compétition[4].

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Le châssis est basé sur celui utilisé sur la MG K3 en plus étroit et utilisant les essieux de la type N. Le moteur utilise le bloc-cylindres de la type P mais avec un vilebrequin spécial pour amener la cylindrée à 746 cm^3 par réduction de la course, qui passe de 83 à 71 mm. Un compresseur Zoller haute pression donnant 2,5 atmosphères (1,8 kg/cm^3) permet au moteur de produire 113 ch (84 kW) à 7 200 tr/min. Une version sprint a également été faite, produisant 146 ch (109 kW), qui, à près de 200 ch par litre représentait la puissance moteur spécifique la plus élevée au monde à l'époque [5]

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Il n'en fut probablement fait que huit[6] (le journaliste automobile britannique Michael C. Sedgwick (en) en annonce neuf) car la voiture était chère à £550–£650[7], et le châssis à essieux rigides avait du mal à traiter la puissance du moteur. La version monoplace a réalisé un tour à la vitesse de 196 km/h sur le circuit de Brooklands, pilotée par George Harvey-Noble, et les deux places était capables d'atteindre 190 km/h.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MG Q-type » (voir la liste des auteurs).

1. (en) W.E. Blower, MG Workshop and Tuning Manual, Motor Racing publications, 1952
2. (en) M. Sedgwick, A–Z of Cars of the 1930s, Bay View Books, 1989, 216 p. (ISBN 978-1-870979-38-2)
3. « MG D’AVANT-GUERRE ET MMM », sur mgclubdefrance.com (consulté en juillet 2023)
4. « MG Q-type Midget », sur www.mgownersclub.co.uk (consulté en juillet 2023)
5. N. Georgano, Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, HMSO, 2000, 1792 p. (ISBN 978-1-57958-293-7)
6. Mike Allison, The Magic of MG, Dalton Watson, 1972, 208 p. (ISBN 978-0-901564-09-2)
7. Malcolm Green, MG Sports Cars, CLB, 1997, 160 p. (ISBN 978-1-85833-606-0)

Voir aussi

• Cyclecar
• Histoire de l'automobile
• Chronologie de l'automobile

Liens externes

• [vidéo] « MG TA/Q-Type », sur YouTube
• « MG d’avant-guerre », sur mgclubdefrance.com (consulté en juillet 2023)