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Métro léger d'Addis-Abeba Cette page contient des caractères éthiopiques. En cas de problème, consultez Aide:Unicode ou testez votre navigateur.
Le métro léger d'Addis Abeba ou የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር ትራንዚት እገልግሉት (YeAddis Abeba qelal babur tranzit igelglut) est un métro léger construit à Addis-Abeba, en Éthiopie. La première ligne a été inaugurée le [1]. La seconde ligne, prévue pour [2], a commencé les opérations le [3]. HistoriqueLe financement du projet, lancé en , a été assuré par la Banque d'exportation et d'importation de Chine, à hauteur de 85 %, et par le gouvernement éthiopien, pour un total de 475 millions de dollars[4]. La construction des voies ferrées ainsi que la fourniture du matériel roulant est due à l'entreprise chinoise China Railway Engineering Corporation, à qui 41 rames ont été commandées en [5]. L'exploitation du réseau, qui compte 31,6 km de lignes et 39 stations[4], est assurée par l'Ethiopian Railways Corporation et la Shenzhen Metro Company. L'inauguration a rencontré un franc succès populaire dans la capitale[1], largement relayé par les réseaux sociaux[6]. 60 000 passagers par jour devraient, à terme, emprunter ce métro urbain, premier du genre en Afrique subsaharienne[7]. DescriptionLe réseau se compose de deux lignes totalisant 31,6 km et comptant 39 stations. Un tronçon commun de 2,7 km, le long de Chad Street et de Ras Mekonnen Avenue, dessert cinq stations : St. Lideta, Tegbaret, Mexico, Leghar et Stadium[8].
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Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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