Lola LC88

Lola LC88
Lola LC88B

Représentation de la Lola LC88

Présentation

Équipe	Larrousse & Calmels F1
Constructeur	Lola Cars
Année du modèle	1988
Concepteurs	Eric Broadley Chris Murphy Hans Fouche

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant	Doubles triangles, amortisseurs
Suspension arrière	Doubles triangles, amortisseurs
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFZ (1988) Lamborghini 3512 (1989)
Cylindrée	3 494 cm^3 585 ch à 11 000 tr/min (1988) 600 ch à 11 200 tr/min (1989)
Configuration	V8 à 90° (1988) V12 (1989)
Orientation du moteur	Longitudinale
Position du moteur	Centrale arrière
Boîte de vitesses	Hewland
Nombre de rapports	6 + marche arrière
Dimensions et poids	515 kg
Carburant	BP
Pneumatiques	Goodyear

Histoire en compétition

Pilotes	29. Yannick Dalmas 29. Aguri Suzuki 29. Pierre-Henri Raphanel 30. Philippe Alliot
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1988

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
17 (16+1)	0	0	0

Résultats

Chronologie des modèles (1988 - 1989)

Lola LC87 Lola LC89

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La Lola LC88 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et du Grand Prix du Brésil 1989. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé par le Japonais Aguri Suzuki et le Français Pierre-Henri Raphanel en fin de saison, et par Philippe Alliot. Si elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth en 1988, la LC88B, évolution de la LC88 en attendant l'arrivée de la Lola LC89, utilise un bloc V12 Lamborghini en 1989. Cinq exemplaires de la LC88 ont été construits.

Devenir des monoplaces

Fin 1988, le pilote britannique Rob Cox acquiert deux exemplaires de la LC88 afin de participer au championnat 1989 de Formule Libre. Il revend l'une de ses voitures au compositeur Mike Stock, un des membres du trio britannique d'auteurs-compositeurs et producteurs Stock Aitken Waterman[1].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Lola LC88 en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																Points inscrits	Classement
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1988	Larrousse & Calmels F1	Ford-Cosworth DFZ V8	Goodyear		BRÉ	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	POR	ESP	JAP	AUS	0	11^e
				Yannick Dalmas	Abd	12^e	7^e	9^e	Nq	7^e	13^e	13^e	19^e	9^e	Abd	Abd	Abd	11^e
				Aguri Suzuki															16^e
				Pierre-Henri Raphanel																Nq
				Philippe Alliot	Abd	17^e	Abd	Abd	10^e	Abd	Abd	14^e	Abd	12^e	9^e	Abd	Abd	14^e	9^e	10^e
1989	Larrousse & Calmels F1	Lamborghini 3512 V12	Goodyear		BRÉ	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	POR	ESP	JAP	AUS	1*	16^e
				Yannick Dalmas	Nq
				Philippe Alliot	12^e

Légende : ici

* 1 point marqué avec la Lola LC89.

Notes et références

1. (en) « History », sur lolaheritage.co.uk (consulté le 4 juin 217)

Bibliographie

• (en) John Starkey, Esa Illoinen et Ken Wells, Lola : all the sports racing & single-seater racing cars 1978 to 1997, Dorchester, Veloce Publishing, 2001, 176 p. (ISBN 1901295001, OCLC 44058295, lire en ligne)