Linda Jackson (cheffe d'entreprise)

Linda Jackson
Linda Jackson en 2018.
Fonctions
Directrice générale
Peugeot
depuis le
Directrice générale
Citroën
-
Biographie
Naissance
Nationalités
Formation
Activités
Autres informations
A travaillé pour
Stellantis (depuis )
Groupe PSA (-)Voir et modifier les données sur Wikidata

Linda Jackson est une cheffe d'entreprise franco-britannique[1], née à Coventry (Angleterre) en 1959. Elle est la directrice générale du constructeur français Peugeot depuis le à la suite de la création du groupe Stellantis.

Biographie

Formation

Elle est diplômée d'un MBA (master of business administration) à l'Université de Warwick, en Angleterre[2]. Elle parle anglais et français couramment.

Carrière

Elle commence sa carrière dans le groupe Rover en 1976, à l'âge de 17 ans, par un job d'été à la comptabilité[3] et renonce alors temporairement à aller à l'université afin de poursuivre sa carrière au sein du groupe qui compte Austin, Rover, Land Rover et Jaguar parmi ses marques. Entre 1988 et 1992, elle poursuit une formation EMBA à l'université de Warwick, sponsorisée par Rover[réf. nécessaire].

Elle occupera plusieurs fonctions financières (comptabilité, pricing, contrôle de gestion, développement de produits[3]...) en Angleterre avant de devenir, en 1998, directrice financière de la marque Rover en France. Elle dirige la filiale de 2000 à 2005, date à laquelle elle intègre le groupe Citroën en tant que directrice financière en Grande-Bretagne puis de Citroën France (2009-2010)[4]. En , elle devient Directrice Générale de Citroën Grande-Bretagne et Irlande [5].

Le , elle remplace Frédéric Banzet à la tête de Citroën [6] et intègre le comité exécutif[7]. Elle devient ainsi la première femme à diriger une marque automobile française[8] et la troisième femme à prendre les rênes d'une entreprise automobile, après l'allemande Annette Winkler chez Smart et l'américaine Mary Barra chez General Motors[9].

Le , Linda Jackson quitte son poste de directrice générale de Citroën. Elle est chargée de diriger une étude visant à clarifier et affirmer la différenciation des marques au sein d’un portefeuille de marques[10],[11] à la suite de l'accord entre les groupes PSA Peugeot-Citroën (PSA) et Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Vincent Cobee, directeur adjoint de Citroën, lui succède.

Le , Linda Jackson devient directrice générale de Peugeot et remplace Jean-Philippe Imparato parti chez Alfa Romeo[12].

Notes et références

  1. Hedwige Chevrillon, « Linda Jackson (Peugeot) : une femme dans l'industrie automobile » Accès libre [vidéo], sur bfmtv.com, (consulté le )
  2. Linda Jackson, une patronne chevronnée pour Citroën, Le Monde, 2 juin 2014
  3. a et b « Linda Jackson, premiers pas chez Citroën », LesEchos.fr,‎ (lire en ligne)
  4. Nomination de Linda Jackson DG de Citroën et de Yves Bonnefont DG de DS, Business News, 9 mai 2014
  5. Nominations de Linda JACKSON, DG de la marque Citroën, PSA Peugeot Citroën, 7 mai 2014
  6. Valérie Landrieu, Linda Jackson (Directrice générale, Citroën, Business les Echos, 12 mai 2014
  7. « British woman to take the wheel at Citroen: Executive reshuffle at top French marque as it battles to stem losses », Dailymail.co.uk,‎ (lire en ligne)
  8. « Linda Jackson, nouvelle patronne de Citroën », FranceCulture.fr,‎ (lire en ligne)
  9. « Briton Linda Jackson takes over at France's Citroen », BBC.com,‎ (lire en ligne)
  10. « Évolutions au sein du Comité Exécutif Global du Groupe PSA | Média Groupe PSA », sur media.groupe-psa.com (consulté le )
  11. L'Usine Nouvelle, « Yves Bonnefont et Linda Jackson, le duo chargé de trouver les synergies entre PSA et FCA - L'Usine Auto », L'Usine nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  12. Justine Pérou, « Peugeot : Linda Jackson est désormais aux commandes – L'argus pro », sur pro.largus.fr, (consulté le )

 

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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