Ligne de Vire à Romagny
La ligne de Vire à Romagny est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans les départements du Calvados et de la Manche en Normandie et reliant Vire à Romagny. HistoireLa loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 47, une ligne de « Fougères à Vire et à un point à déterminer entre Bayeux et Caen »[1]. La section de Mortain à Vire est déclaré d'utilité publique par une loi le [2]. La ligne est concédée à titre définitif par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[3]. En 1883–1885, la ligne Montsecret - Sourdeval par Les Maures (commune de Chaulieu) est ouverte par la MVCR, voir l'article Ligne de Montsecret - Vassy aux Maures. Le , une nouvelle ligne est ouverte entre Vire et les Maures, ainsi qu'entre Sourdeval et Mortain-Le Neufbourg. La ligne de la MVCR permet de faire la jonction entre les deux, des Maures à Sourdeval. La ligne est ensuite prolongée entre Mortain-Le Neufbourg et Romagny le . À Romagny, la ligne se connectait à la ligne de Domfront à Pontaubault permettant ainsi des liaisons vers Avranches et vers Fougères via Saint-Hilaire-du-Harcouët par la ligne de Saint-Hilaire-du-Harcouët à Fougères. ChronologieLa ligne est ouverte aux dates suivantes :
La ligne est fermée au trafic voyageurs le (mais rouverte pendant la guerre du à 1941. La ligne est fermée au trafic marchandises aux dates suivantes :
Aujourd'huiLa ligne est entièrement aménagé en véloroute, reliant le centre de Vire à la ligne Domfront - Pontaubault au niveau de la gare de Romagny. Elle est une portion de l'EuroVelo 4 (La Vélomaritime en France) et de la véloroute Plages du Débarquement Mont-Saint-Michel[4]. Notes et références
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