Ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange

Ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange
Pays	France
Historique
Mise en service	1880 – 1917
Fermeture	1966 – 1987
Concessionnaires	GL (1876 – 1877) LE (exploitation) (1877 – 1900) Els. Loth. (affermage) (1900 – 1919) AL (1919 – 1938) SNCF (1938 – 1994) Déclassée (à partir de 1994)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	196 000
Longueur	8,8 km
Écartement	standard (1,435 m)
Pente maximale	15 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne Légende Ligne d'Esch-sur-Alzette à Audun-le-Tiche vers Esch-sur-Alzette Frontière entre la France et le Luxembourg Ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche vers Fontoy (1) Ligne non déclassée, non exploitée 21,144 0,000 Audun-le-Tiche (301 m) Ancienne voie minière vers Villerupt-Micheville 2,4xx Bif vers raccordement d'Audun-le-Tiche 4,6xx Rédange (340 m) 5,5xx Tunnel d'Adlergrund (409m) Rédange (Moselle) Aldergrund (340 m) 6,6xx Ancienne frontière entre la France et l'Empire allemand Ligne de Longwy à Villerupt-Micheville vers Villerupt-M. 8,8xx 253,78x Hussigny-Godbrange (346 m) Ligne de Longwy à Villerupt-Micheville vers Longwy
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La ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange est une ligne ferroviaire française de la région Lorraine, à écartement standard et à voie unique. Elle est située à cheval sur les départements de la Moselle et de Meurthe-et-Moselle et constituait la ligne 196 000[1] du réseau ferré national (ligne 37^2 de l'ancien réseau Est de la SNCF).

Elle acheminait un trafic fret important alimenté par les nombreux embranchements miniers à voie normale ou à voie étroite qui jalonnaient le parcours.

Historique

Ouvertures

La ligne d'Audun-le-Tiche à Rédange (Moselle) Aldergrund est mise en service le 1^er avril 1880[2].

Elle est prolongée de Rédange à Hussigny-Godbrange en 1917[2].

Fermetures et déclassements

Le service des voyageurs est supprimé sur l'ensemble de la ligne le 15 mai 1937[2].

Le 22 mai 1966 a lieu la fermeture du service des marchandises entre Rédange et Hussigny-Godbrange[2]. Elle est suivie par le déclassement (PK 0,150 à 0,841) du raccordement d'Audun-le-Tiche, avec la ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche, le 19 octobre 1967. Le déclassement du tronçon de Rédange et Hussigny-Godbrange (PK 4,950 à 7,675), est effectif le 27 juillet 1969[3].

Entre Audun-le-Tiche et Rédange la ligne reste exploitéee pour des circulations de trains de marchandises jusqu'au 31 juillet 1987[2]. Ce dernier tronçon est déclassé (PK 0,000 à 4,950) le 11 juillet 1994[1].

Caractéristiques

Tracé

C'était une ligne à voie unique à mauvais profil, les déclivités atteignaient 15 ‰, nécessitant l'utilisation du « frein de montagne »[2].

Gares

La ligne comportait trois gares : Audun-le-Tiche, Rédange et Hussigny-Godbrange[2].

Notes et références

1. Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1994, page 10 203.
2. (fr + lb) « Ligne Audun-le-Tiche - Rédange - Hussigny », sur rail.lu, 2013 (consulté le 5 novembre 2023).
3. Journal Officiel de la République Française du 10 août 1969, page 8 017.

Voir aussi

Bibliographie

• André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, Éditions Serpenoise, 1999, 316 p. (ISBN 9782876924147, lire en ligne).

Articles connexes

• Liste des lignes de chemin de fer de France
• Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine

Lien externe

• « Ligne Audun-le-Tiche - Rédange - Hussigny », sur rail.lu, 2013 (consulté le 5 novembre 2023).