Ligne circulaire du métro de TaipeiLigne circulaire du métro de Taipei
La Ligne circulaire (chinois : 環狀線, anglais : Circular Line), ou Ligne Jaune (code Y) est une ligne de métro à Taipei opérée par Taipei Metro. Le 31 janvier 2020[1], la première partie de la ligne est entrée en service, reliant New Taipei Industrial Park à Dapinglin, grâce à 15,4 km de voies et 14 stations[2]. AnsaldoBreda a fourni les 17 trains à quatre rames de moyenne capacité de la ligne. ConstructionAnsaldo STS a fourni l'équipement électromécanique pour la ligne, dont la technologie de conduite sans chauffeur et la signalétique radio CBTC. Dapinglin, la seule station souterraine de la ligne, a été construite par RSEA Engineering Corporation en recourant à des tranchées. La mise en chantier de la première phase a commencé officiellement le 11 juillet 2011 par la construction d'une section surélevée de 6,3 km entre Zhonghe et Banqiao, au coût estimé de 13,7 milliards NT$[3]. La première partie de la ligne a été budgetée à 54,7 milliards NT$. La ligne inclut les premiers quais surélevés séparés du réseau à Zhonghe, Qiaohe et Zhongyuan, à cause du manque d'espace. TracéStations en serviceLa section ouest du projet a été entièrement terminée[4] et a été ouverte au public le 31 janvier 2020.
Notes et référencesNotes(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Circular line (Taipei Metro) » (voir la liste des auteurs).
Références
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