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Ligne Pujiang du métro de Shanghai    Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun, Shanghai et la Chine.
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La ligne Pujiang du métro de Shanghai (上海轨道交通浦江线) est une ligne de métro sur pneumatiques automatisée, sans conducteur. Elle se situe dans le bourg de Pujiang, district de Minhang, à Shanghai, en Chine. Elle compte six stations d'une longueur totale de 6,689 kilomètres (4,156 mi). Elle est de couleur grise sur les cartes. Conçue à l'origine comme la phase 3 de la ligne 8 du métro de Shanghai, mais a ensuite été construite comme une ligne distincte, reliant la ligne 8 à son terminus sud, l'autoroute Shendu[1]. La ligne a été ouverte pour les opérations d'essai avec des passagers le [2],[3],[4]. Il s'agit de la première ligne automatisée et sans conducteur du métro de Shanghai. La ligne est exploitée par Shanghai Keolis (上海申凯), une coentreprise détenue par le groupe franco-canadien Keolis et Shanghai Shentong Metro Group. Cette collaboration durera au moins cinq ans après l'ouverture de la ligne[5],[6]. Historique
Tracé
Stations
Matériel roulant La ligne Pujiang utilise des trains Bombardier Innovia APM 300 sur pneus. Les trains ont chacun quatre voitures, totalisant 51 m de longueur, avec une capacité de 566 passagers par train. Le , Bombardier a livré le premier des 44 trains[7]. Références
Voir aussi |
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