La Poste (voilier)

La Poste
Type	Monocoque
Classe	Maxi
Fonction	Course au large
Histoire
Chantier naval	Decision/Bénéteau
Design	Bruce Farr
Lancement	1993
Caractéristiques techniques
Longueur de coque	26 m
Maître-bau	5,85 m
Tirant d'eau	4,5 m
Déplacement	29,5 t
Voilure	830 m^2
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La Poste est le nom de deux voiliers français sponsorisés par La Poste et qui ont participé respectivement aux courses autour du monde Whitbread Round the World Race (devenue aujourd'hui « Volvo Ocean Race ») respectivement en 1989-1990 et en 1993-1994.

Description

Le premier est un voilier de série First 51 aménagé pour la course au large avec un équipage de huit agents de La Poste non navigateurs professionnels. L'aventure ayant été extrêmement populaire, notamment pour l'image de la poste française dans le monde, La Poste décida de s'engager davantage sur l'édition suivante avec un bateau de type « maxi » et un équipage professionnel.

Le second La Poste est un maxi ketch[1] construit par La Poste pour participer à la Whitbread Round the World Race 1993-1994[2], skippé par Daniel Mallé, puis par Éric Tabarly[3].

Palmarès

En 2012, La Poste participe à la 44^e Barcolana avec un équipage composé par les membres du Mascalzone Latino et huit personnes trisomiques[4].

En 2013, La Poste participe aux Grand Prix del Atlántico 2014[5].

Notes et références

1. (en) Barry pickthall, « The Starting line », Yachting, vol. 174, n^o 3,‎ septembre 1993, p. 38 (ISSN 0043-9940, lire en ligne)
2. « La Volvo Ocean Race en 40 histoires, chapitre 22 », Volvo Ocean Race, 19 août 2013
3. Pierre Schœndœrffer, « Il y a quinze ans, Éric Tabarly... », sur Paris Match, 13 juin 2013
4. (it) « Barcolana: 8 ragazzi Down su La Poste », Rai, 4 octobre 2012
5. (es) « Gran Prix del Atlántico. "La Poste" termina la regata en 15 días », Lamarsalada.info, 7 février 2014

Voir aussi

Liens externes

• Site officiel