Le , la Justice participe à un engagement contre un petit croiseur et un contre-torpilleur autrichien, respectivement le Zenta et le Ulan à la bataille d'Antivari (actuel Bar). Lors du combat, un obus explose prématurément dans un de ses dix canons de 194 mm. Le fût en est détruit[2].
Le , après un tremblement de terre à Messine, la Justice participe au secours des sinistrés[2].
Le , pour le tricentenaire de la découverte du fleuve Hudson, il fait la traversée de Brest à New York à 17 nœuds de moyenne[2].
Le , le navire participe au sauvetage de l'équipage du cuirassé Liberté, endommagé à la suite de l'explosion d'une de ses soutes à munitions[2].
Parade navale à New-York - Tricentenaire du fleuve Hudson -
Le cuirassé Justice - Vue 3/4 avant
Le cuirassé Justice - Vue 3/4 arrière
Incidents de bord
Le , la Justice est obligée de noyer ses soutes à la suite d'un incendie dans une de ses réserves à munitions[2].
Le et le , par deux fois, le navire entre en collision avec le cuirassé Démocratie. La première fois des avaries légères sont à déplorer. La seconde fois, l'abordage entraîne la casse de son gouvernail ainsi que de son hélice centrale[2].
Mise en réserve
En , la Justice est mise en réserve et est affectée aux écoles de l'Océan. Placée en réserve spéciale en , elle est finalement désarmée définitivement en [2].
Le , ce navire est condamné puis vendu pour démolition à Brest le [2].
Notes et références
↑(en) « FRA Liberte », sur NavalHistory.flixco.info
Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN978-2-35678-056-0)
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, , 591 p. (ISBN2-9525917-1-7, lire en ligne)
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