Jocadis était une entreprise du secteur du commerce de détail active à l'origine dans le domaine de la puériculture puis ayant évolué vers celui du modélisme.
Histoire
L'entreprise est fondée en 1978 par André Witmeur, grand amateur de trains belges et de trams vicinaux, et par son épouse sous la forme juridique d'une société privée à responsabilité limitée (SPRL). L'activité se présente au départ comme celle d'un magasin de jeux et de jouets axé sur la puériculture au 58 rue de Bruxelles puis évolue vers celle d'un revendeur d'articles de modélisme en général. Le siège social de la société, tout comme le deuxième magasin, se situe rue de Bruxelles 53 à 7850 Enghien dans la province de Hainaut[1].
Boîte de construction et modèle monté.
En 1981 après déménagement dans une surface commerciale plus étendue, l'entreprise se réoriente vers le modélisme ferroviaire et propose à la vente la production de la plupart des marques connues dans ce domaine. L'entreprise se positionne rapidement comme artisan belge producteur de modèles réduits de matériel ferroviaire belge à l'échelle HO 1/87e, modèles obtenus au départ par la transformation de modèles existants et ensuite par des productions propres. Un assortiment véhicules ferroviaires représentant le matériel à voie métrique de la Société nationale des chemins de fer vicinaux est également au catalogue de l'entreprise. André Witmeur est considéré par l'association Febelrail comme le « pionnier du modélisme ferroviaire belge »[2], d'autres détaillants se lançant par la suite dans la production de modèles typiquement belges généralement ignorés par les grandes marques proposant principalement le matériel des grands exploitants ferroviaires de France, de Suisse, d'Italie, d'Autriche et surtout d'Allemagne.
Le , le siège social est transféré rue de la Station 86 à 7850 Enghien[3] et le même jour un magasin de 250 m2 est inauguré au premier étage de la gare ferroviaire SNCB d'Enghien. Un train à vapeur constitué de matériel historique est mis en route à cette occasion[4].
L'assemblée générale du voit la démission des gérants, les fondateurs de la société, et la nomination d'un nouveau gérant, un des fils de Monsieur André Witmeur[5].
Le voit la cessation des activités de la société Jocadis, pour cause de faillite, 35 ans après sa création[6].
Cette même année 2013, la société Eosyra rachète le nom Jocadis et poursuit la production des automotrices qui seront distribuées par l'association sans but lucratif (ASBL) Rail-Track. Cette dernière association active dans la conservation du patrimoine des transports en commun reprend également la production de certains kits de bâtiments ferroviaires belges[7].
Une entreprise en personne physique, ayant racheté entre autres les moules des modèles de matériel roulant vicinal, propose depuis 2014 ces kits à la vente[8]. Au décès de ce repreneur en 2018, la livraison de ces kits est à nouveau arrêtée[9].
Production
Reproduction de matériel à voie métrique de la SNCV
Modèles de l'assortiment d'origine vers 1990
Réf. Joc. 81.003 : autorail standard (AR)
Réf. Joc. 81.101 : wagon à haussettes avec siège serre-freins
Réf. Joc. 81.102 : wagon couvert
Réf. Joc. 81.103 : wagon à haussettes
Réf. Joc. 81.104 : wagon à bords bas
Réf. Joc. 81.105 : paire de wagons à plateau pivotant
Modèles produits vers 1993
Réf. Joc. 81.004 : motrice type S
Réf. Joc. 81.004/1 : motrice type SM
Modèles produits vers 1994
Réf. Joc. 81.106 : fourgon à bagages
Modèles produits vers 1996
Réf. Joc. 81.050 : locomotive à vapeur type 7
Modèles produits vers 1998
Réf. Joc. 81.005 : motrice type N
Réf. Joc. 81.006 : motrice type SO
Réf. Joc. 81.051 : locomotive à vapeur type 23 (Garrat)
Réf. Joc. 81.200 : voiture voyageurs à deux essieux (2e cl.) époque vapeur
Réf. Joc. 81.201 : voiture voyageurs à deux essieux (1er/2e cl.) époque vapeur, sièges longitudinaux
Réf. Joc. 81.202 : voiture voyageurs à deux essieux (1er/2e cl.) époque vapeur, sièges transversaux
Réf. Joc. 81.203 : voiture voyageurs à deux essieux (2e cl.) époque vapeur, plateformes courtes
Modèles produits vers 2001
Réf. Joc. 82.018 : motrice "Braine-le-Comte" avec remorque, rame montée
Modèles produits vers 2003
Réf. Joc. 81.009 : voiture à bogies type S, en kit
Tous les numéros de référence débutant par 81 désignent des kits, les modèles montés ayant des références commençant par 82[10],[11],[12],[13],[14],[15]. Les références des modèles en kit sont indiquées chaque fois qu'ils ont existé, les références des modèles montés ne sont indiquées que si le modèle n'a été proposé que monté. Tous les modèles en kit ont en principe été proposés montés et souvent selon plusieurs variantes possédant chacune une référence distincte.
Réf. Joc. 35.300 à 35.309 : automotrices AM70 version "Sabena" montées selon différentes variantes
Réf. Joc. . . . . . . : locomotive diesel de manœuvres série 72, en kit ou montée
Dernières productions en 2013
Réf. Joc. 35.400 à 35.403 : automotrices AM CityRail montées selon différentes variantes
Les références des modèles en kit sont indiquées chaque fois qu'ils ont existé, les références des modèles montés ne sont indiquées que si le modèle n'a été proposé que monté. Tous les modèles en kit ont en principe été proposés montés et souvent selon plusieurs variantes possédant chacune une référence distincte.
Notes et références
↑Jocadis dans ses nouveaux murs, l'avenir.net, 27-09-2011
↑On vient du Japon pour son magasin de trains, Sudpresse.be, 24-11-2011
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