fr Jaur%C3%A9guiberry (D637)

	Jauréguiberry
	; Le Tartu, sister-ship du Jauréguiberry.
Type	Escorteur d'escadre
Classe	T 53
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Constructeur	Forges et Chantiers de la Gironde
Chantier naval	Bordeaux
Lancement	5 novembre 1955
Commission	15 juillet 1958
Statut	Désarmé le 16 septembre 1977; Coulé le 30 mai 1986
Équipage
Équipage	347 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	128,6 m
Maître-bau	12,7 m
Tirant d'eau	5,4 m
Déplacement	2 750 tonnes
À pleine charge	3 740 tonnes
Propulsion	2 turbines, 4 chaudières,
Puissance	63 000 ch
Vitesse	34 nœuds (63 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	3 × 2 canons de 127 mm; 3 × 2 canons de 57 mm; 4 canons de 20 mm Oerlikon; 4 × 3 TLT de 550 mm
Rayon d'action	5 000 milles marins (9 260 km) à 18 nœuds (33 km/h)
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	Toulon; Brest
Indicatif	(international) FALN
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Le Jauréguiberry (D637) est un escorteur d'escadre de la classe T 53 de la Marine nationale française, en service entre 1955 et 1977, nommé en l'honneur du vice-amiral Jauréguiberry^[1](1815-1887), qui est ministre de la Marine par deux fois en 1879-1880 et en 1882-1883.

Service

Construit au chantier naval des Forges et Chantiers de la Gironde à Bordeaux, il est lancé le 5 novembre 1955 et mis en service 15 juillet 1958.

En 1966 et 1968, intégré à la Force Alfa il est impliqué dans deux essais nucléaires dans l'océan Pacifique, et en 1970 dans un troisième, avec le seul croiseur De Grasse. En 1974, il mène une longue mission avec la frégate Duquesne.

Au cours du premier trimestre 1977, peu de temps avant son désarmement, le film Le Crabe-tambour de Pierre Schœndœrffer est tourné à son bord. Désarmé le 16 septembre 1977, sa coque devient n^o Q580. Elle est utilisée le 16 juin 1982 comme navire cible pour l'essai d'un missile anti-radar Armat avant d'être coulée le 30 mai 1986 en servant de cible pour l'expérimentation du missile Exocet MM40^[2].

Armement

3 × 2 canons de 127 mm
3 × 2 canons de 57 mm
4 canons de 20 mm Oerlikon Mk 4
4 × 3 TLT de 550 mm

Notes et références

↑ Jauréguiberry est un nom d'origine basque dont l'origine étymologique du mot est Jauregiberri et qui signifie « château neuf »
↑ Henri de Waubert de Genlis, « Les programmes secrets avec l’Irak, 1977-1984 : le “Bazar” de Bagdad. Episode 1/3 », sur henridewaubertdegenlis.wordpress.com, 26 octobre 2017 (consulté le 30 janvier 2019).

Voir aussi

Bibliographie

Jean Moulin et Robert Dumas, Les Escorteurs d'escadre, Marines éditions Nantes, 1997 (ISBN 2-909675297)
Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)

Articles connexes

Lien externe

« Escorteur d'escadre Jauréguiberry », netmarine.net

Portail de la Marine française

[1] Jauréguiberry est un nom d'origine basque dont l'origine étymologique du mot est Jauregiberri et qui signifie « château neuf »

[2] Henri de Waubert de Genlis, « Les programmes secrets avec l’Irak, 1977-1984 : le “Bazar” de Bagdad. Episode 1/3 », sur henridewaubertdegenlis.wordpress.com, 26 octobre 2017 (consulté le 30 janvier 2019).

[1]

[2]

Jauréguiberry (D637)