Izumi

Izumi
Le croiseur japonais Izumi
Type	croiseur protégé
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Chantier naval	W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd Newcastle upon Tyne Royaume-Uni
Quille posée	5 avril 1881
Lancement	6 juin 1883
Armé	15 juillet 1884
Statut	démolition le 1^er avril 1912
Équipage
Équipage	300 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Caractéristiques techniques
Longueur	82,29 mètres
Maître-bau	12,8 mètres
Tirant d'eau	5,64 mètres
Déplacement	2 977 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur à double expansion (12 chaudières)
Puissance	6 083 cv
Vitesse	18,25 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 25 mm cloison = 12 mm
Armement	2 × 254 mm 6 × 152 mm 6 × 57 mm 2 × 40 mm 2 mitrailleuses 3 tubes lance-torpilles (380 mm )
Aéronefs	non
Pavillon	Chili
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L’Izumi fut un croiseur protégé unique, construit au Royaume-Uni sur les chantiers navals Armstrong Whitworth de Newcastle upon Tyne, initialement prévu par la marine chilienne.
Il fut acheté par la Marine impériale japonaise le 15 novembre 1894 dans le cadre de la reconstitution de la flotte japonaise durant la guerre sino-japonaise (1894-95). Il fut le premier croiseur protégé du Japon.

Histoire

Peu de temps après son arrivée au port japonais de Yokosuka, l’Izumi a été placé comme patrouilleur sur les voies maritimes entre le Japon, Pusan (Corée) et Taïwan.
Après la guerre sino-japonaise (1894-95), il a été reclassé en 3^e classe de croiseur protégé le 31 mars 1898. Il a contribué à soutenir les forces de débarquement japonaises en Chine durant la révolte des Boxers (1899-1901).
Il a servi de nouveau durant la guerre russo-japonaise (1904-05), mais affecté à des tâches d'arrière-ligne, à cause de son blindage bien trop insuffisant. Basé à Tsushima, Nagasaki, il a été réaffecté pour patrouiller entre le Japon et la Corée. Toutefois il a été présent, dans le cadre de la III^e flotte japonaise, à la bataille finale de Tsushima contre la flotte impériale russe de la Baltique.

Le croiseur Izumi ne doit pas être confondu avec l’Izumi-Maru coulé au large de Vladivostok par le croiseur cuirassé russe Gromoboï le 12 juin 1904. Il a été abandonné le 1^er avril 1912. Sa figure de proue avec le sceau impérial du Japon est préservé dans le cuirassé navire musée Mikasa à Yokosuka.

Voir aussi

Articles connexes

• Croiseur protégé
• Liste des croiseurs japonais

Liens externes

• (en) Croiseur Idzumi
• Izumi (site nishidah materials of IJN)
• Imperial Japanese Navy - Cuisers (site navypedia.org)
• classe de navire (site le.fantasque.free.fr)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese cruiser Izumi » (voir la liste des auteurs).