HMS Quilliam (G09)
Le HMS Quilliam (renommé plus tard HNLMS Banckert) est un destroyer de classe Q en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale et dans la Marine royale néerlandaise de 1946 à 1957. Seul navire de guerre britannique à être nommé d'après le first lieutenant du HMS Victory John Quilliam, le destroyer est mis sur cale le aux chantiers navals Hawthorn Leslie and Company de Hebburn, dans la Tyne. Il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du captain Stephen Hope Carlill. HistoriqueRoyal NavyLe Quilliam a participé à des opérations de guerre dans les océans Atlantique et Pacifique. Le , alors qu'il participait à l'opération Iceberg (l'invasion d'Okinawa), le Quilliam fut impliqué dans une collision avec le porte-avions britannique Indomitable, endommageant gravement sa proue. Il restera en réparation jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Marine royale néerlandaiseLe Quilliam est l'un des six destroyers de la classe Q à avoir survécu à la Seconde Guerre mondiale. Alors que cinq sont transférés dans la Royal Australian Navy, le Quilliam est vendu à la Marine royale néerlandaise le . Envoyé dans les Indes orientales néerlandaises, le navire est rebaptisé HNLMS Banckert et reçoit le numéro de fanion D801. Le Banckert est déployé pendant la révolution nationale indonésienne. Entre le 10 et le , le navire intercepte le navire marchand côtier britannique NR. 4 Nanmei, qui fournissait des produits de contrebande aux Indonésiens dans la baie de Tapanoeli, et fait feu sur les défenses côtières indonésiennes à Sibolga. Le destroyer prend part à l'occupation néerlandaise de Tegal le en débarquant des troupes. Après de nombreuses patrouilles, le Banckert retourne aux Pays-Bas en pour une remise en état qui dura jusqu'au . Le destroyer atteint la base navale de Soerabaja le . Le , il rejoint la Nouvelle-Guinée néerlandaise où il opère jusqu'au , date à laquelle il fait route vers les Pays-Bas. À son retour, le Banckert est affecté à la base navale de Den Helder dans le cadre de l'escadron d'entraînement européen du RNLN. Retiré du service en , il est rayé des registres le et vendu pour démolition à la société Jos de Smedt d’Anvers le . Commandement
Notes et références
Voir aussiArticles connexesBibliographie
Liens externes |
Portal di Ensiklopedia Dunia