|
HMS Onslow (G17)
 Pour les autres navires du même nom, voir HMS Onslow.
Le HMS Onslow est un destroyer de classe O en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est commandé le , sa quille est posée le par le chantier naval John Brown & Company de Clydebank, à Glasgow. Il est lancé le et mis en service le , sa construction ayant coûté 416 942 livres sterling. HistoriqueAttaché à la Home Fleet, l'Onslow a surtout servi d'escorte lors des convois de l'Arctique. Il coula notamment l'U-589 le au matin au sud du Spitzberg. Il a également opéré en Méditerranée lors de l'opération Harpoon en 1942 et dans la Manche avant et après les débarquements en Normandie à la mi-1944. Son action la plus notable fut lors de la bataille de la mer de Barents, lorsqu'il escorta le convoi JW 51B vers l'URSS. Le , le convoi fut attaqué par le croiseur lourd allemand Admiral Hipper, où l'Onslow fut gravement endommagé et son capitaine, Robert Sherbrooke, fut gravement blessé. En , il participe à l'opération Deadlight, opération alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine. Son artillerie saborde notamment les U-779, U-1009, U-1110 et U-1194 au large des côtes de l'Irlande. Le destroyer est ensuite placé en réserve à Devonport en 1947. En , il sert de navire cible pour des sous-marins tout en effectuant des essais de lutte anti-sous-marine à Portsmouth. Retiré du service en , le navire est racheté par la marine pakistanaise en 1949 et renommé PNS Tippu Sultan. En 1954, il est remis en état à Malte. Entre 1957 et 1959, il est converti en une frégate de type 16 (en) à Birkenhead, servant dans la marine pakistanaise jusqu'en 1979. Il est démoli l'année suivante. Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Bibliographie
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
