Glénan (thonier)

Glénan
Type	Thonier senneur
Histoire
Chantier naval	Piriou
Lancement	2005
Caractéristiques techniques
Longueur	84,1 m
Maître-bau	13,8 m
Déplacement	2 319 t
Puissance	4 000 kw
Vitesse	12,7 nœuds (moyenne)
Carrière
Armateur	Cobrecaf Compagnie française du thon océanique depuis 2011
Pavillon	France
Port d'attache	Concarneau
MMSI	228231700
IMO	9322669
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Le Glénan est un thonier senneur construit en 2005 par les chantiers navals Piriou à Concarneau.

Histoire

Le Glénan avec le Trévignon et le Drennec fait partie d'une série de trois thoniers senneurs commandés au chantier Piriou par la Cobrecaf. La coque du Glénan a été construite aux chantiers Northem Shipyard Gdansk en Pologne. Elle a été ensuite conduite à Concarneau. Le Glénan, 1^er de la série, a été armé et terminé en septembre 2005 aux chantiers Piriou du Moros. Il possède une capacité de stockage de 1 500 m^3 pour la conservation et la congélation du thon. Il peut atteindre une vitesse de 17,5 nœuds. Ce navire est destiné à la pêche dans l'océan Indien et opère depuis les Seychelles et Mayotte.

Sur la totalité de l'année 2011, le Glénan a pêché 4 190 tonnes de thon sur sa zone de pêche dans l'océan Indien[1].

En octobre 2009 le Glénan et son sister-ship le Drennec ont subi une attaque des pirates somaliens, finalement repoussée par les fusiliers marins installés à bord de ces deux navires[2],[3].

Notes et références

1. « Orthongel. Le palmarès 2011 des thoniers senneurs », Le Télégramme, 16 février 2012. Consulté le 23 octobre 2013.
2. Christal Benoît, « Les thoniers attaqués reprennent la mer », Lci.fr, 18 octobre 2009. Consulté le 23 octobre 2013.
3. « Piraterie. Le Glénan et le Drennec attaqués », Le Télégramme, 10 octobre 2009. Consulté le 23 octobre 2013.

Voir aussi

Articles connexes

• Pêche (halieutique)
• Navire de pêche

Liens externes

• « Glénan », sur Marine Traffic