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Gare des Yvris-Noisy-le-Grand Pour les articles homonymes, voir Gare de Noisy.
La gare des Yvris-Noisy-le-Grand est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située dans le quartier des Yvris sur le territoire de la commune de Noisy-le-Grand dans le département de la Seine-Saint-Denis, en région Île-de-France. La commune dispose également des gares de Noisy - Champs et de Noisy-le-Grand-Mont d'Est. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne E du RER. Situation ferroviaireÉtablie à 100 mètres d'altitude, la gare des Yvris-Noisy-le-Grand est située au point kilométrique (PK) 23,824 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares de Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise et d'Émerainville - Pontault-Combault. HistoireOuverte sur la ligne Paris – Bâle, la gare, qui porte le nom d'un quartier de la commune de Noisy-le-Grand, est desservie depuis le par les trains de la ligne E du RER parcourant la branche E4 (Tournan). Elle était jusqu'alors desservie par des trains de banlieue en provenance de la gare de Paris-Est. En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 803 757 voyageurs[1]. Service des voyageursAccueilLa gare est ouverte du lundi au vendredi de 7 h 30 à 13 h 30 et de 14 h 45 à 20 h 45, le samedi, le dimanche et les jours de fête de 11 h à 17 h[2]. DesserteYvris-Noisy-le-Grand est desservie à raison (par sens) d'un train toutes les 30 minutes aux heures creuses et en soirée, et de 2 à 4 trains par heure aux heures de pointe. Plus de 45 trains par jour desservent la gare vers Haussmann - Saint-Lazare et 44 vers Tournan. IntermodalitéLa gare est desservie par les lignes 310, 312 et 320 du réseau de bus RATP.
À proximité
Projet de reconstruction de la gare Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport en Île-de-France. Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.
Dans le cadre du projet « RER E Est+ », prévu initialement en 2025 puis reporté à l'horizon 2031[3], la gare des Yvris-Noisy-le-Grand sera détruite puis reconstruite avec deux accès différents : l'accès principal près de la gare routière et un accès secondaire près de l'avenue du Bois-Saint-Martin[4]. La gare se composera d'un quai central, d'un quai latéral et de trois voies. Pour que les voyageurs aient accès au quai central, une passerelle — munie d'ascenseurs pour la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite — sera créée depuis le quai latéral et depuis l'accès secondaire[4]. La desserte sera alors de quatre trains par heure toute la journée dans les deux directions[3].
Notes et références
Voir aussiArticles connexesLien externe
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