Depuis 1996, l'ancien bâtiment voyageur a été renommé « La Gare », lieu de diffusion culturel, « un espace convivial, artistique, citoyen, d'éducation populaire et de développement local », animé par l'association Animation Vauclusienne Educative et Culturelle (AVEC)[2].
Après de multiples études et négociations entre la compagnie, la presse annonce l'enquête d'utilité publique qui doit se dérouler du 20 au , la commune de Maubec est l'une des communes choisies pour l'implantation d'une gare sur la section de ligne de Cavaillon à Apt, l'ouverture officielle de la ligne et de la gare, a lieu le [1]. Il faut attendre la fin de l'année 1890 pour l'ouverture de la section d'Apt à Saint-Maime et Volx[1].
Le service voyageur, qui n'a jamais réussi à être rentable, ferme définitivement sur l'ensemble de la ligne en 1938, et après plus d'une centaine d'années d'activité, la section de Cavaillon à Apt est fermée au service marchandises le , le déclassement intervenant en 1991[3].
Patrimoine ferroviaire
Après avoir été rachetée par la Communauté de communes de Coustellet, l'ancienne Gare SNCF de Maubec voit son bâtiment de voyageurs reconverti en un lieu de diffusion de musiques actuelles par un petit groupe d'amateurs passionnés, regroupés au sein de l'association A.V.E.C. créée en 1995. En 1996 ils ouvrent « La Gare » devenue un Café-Musiques[4].
Au fil des années le projet se structure et s'enrichit, dynamisé par des bénévoles soutenus par les collectivités locales. Le bâtiment rénové est transformé par touches successives, avec notamment, un agrandissement du lieu de spectacle en 1991, et le réaménagement d'une partie du site pour y inclure un espace multimédia, un lieu d'hébergement et une cuisine en 2003[4].
En 2006, La Gare organise 10 jours de fêtes pour l'anniversaire de ses 10 ans d'activités[4].
Notes et références
↑ ab et cSite Rail en Vaucluse, La ligne Cavaillon à APT et à Volx lire (Consulté le 21/11/2009).
↑Site AVEC - La Gare, présentation [1] (consulté le 21/11/2009).
↑Site rail en Vaucluse, La vie quotidienne entre Cavaillon et Apt, l'échelle des temps lire (consulté le 21/11/2009).
↑ ab et cSite AVEC - La Gare, présentation, plaquette de présentation pdf [2] (consulté le 21/11/2009).
Voir aussi
Bibliographie
Michel Lévy, « Le Transluberonais de Cavaillon à Volx et à Forcalquier », Connaissance du rail, no 144, , p. 9-16