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Gare de Lobbes
La gare de Lobbes est une gare ferroviaire belge de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), située à proximité du centre-ville de la commune de Lobbes dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France avant d'être reprise par la Compagnie du Nord - Belge en 1854. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (trains S). Situation ferroviaireÉtablie à 123 mètres d'altitude, la gare de Lobbes est située au point kilométrique (PK) 16,90 de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), entre les gares de Thuin et de Fontaine-Valmont[1]. C'est un ancien nœud ferroviaire situé au PK 31,4 de la ligne 109, de Mons à Chimay (fermée) dont seul le tronçon entre les anciennes gares de Thuin-Ouest (musée) et Biesme-sous-Thuin est utilisé par l'association ASVi (Tramway Lobbes Thuin) pour faire circuler du matériel historique de l'ancienne Société nationale des chemins de fer vicinaux. HistoireLa station de Lobbes[2] est mise en service, le , par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Charleroi-Sud à Erquelinnes[3]. Elle devient une gare de la Compagnie du Nord - Belge[4] lorsqu'elle reprend l'exploitation de la ligne le [5]. En 1880-1882, elle devient une gare de bifurcation avec la ligne 109, de Mons à Chimay mise en service par les Chemins de fer de l'État belge[6]. La gare possédait plusieurs voies de garage démontées au profit de celle de Lobbes-Garages, au nord de la ville. L'une des voies et le quai attenant au bâtiment des voyageurs sont inutilisées depuis 2020. Service des voyageursAccueilGare[7] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Il n'y a passage sous voies, la traversée des voies se fait par une traversée à niveau, supervisée par le personnel. DesserteLobbes est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 130A Charleroi - Erquelinnes en tant que ligne S63 du RER de Charleroi[8] (voir brochure SNCB de la ligne 130A[9]). En semaine, la desserte cadencée à l'heure est constituée de trains S63 entre Maubeuge ou Erquelinnes et Charleroi-Central renforcés par trois trains P ou S63 supplémentaires d’Erquelinnes à Charleroi-Central (deux le matin, un l’après-midi) et trois trains S63 supplémentaires de Charleroi-Central à Erquelinnes (un le matin, deux l’après-midi). Les week-ends et jours fériés, la desserte est réduite à des trains S63 entre Maubeuge et Charleroi-Central circulant toutes les deux heures. IntermodalitéUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. La gare est desservie par les bus des lignes 21, 91, 119 et 109a. Comptage voyageursLe graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[10]. 
Patrimoine ferroviaireLe bâtiment voyageurs, construit par la Compagnie du Nord - Belge est présent sur le site en bon état. Ce bâtiment "standard", doté d'ailes de quatre travées, est identique à ceux bâtis en France par les Chemins de fer du Nord. Il possède encore sa marquise de quai[11]. Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
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