La gare est le terminus de la section urbaine de la ligne C, qui a vu son infrastructure passer à deux voies depuis l'autre terminus de Saint-Cyprien-Arènes.
Au début des années 1960[3] la commune qui compte moins de 5 000 habitants va être totalement transformée avec un projet urbain d'une ville nouvelle de 35 000 habitants. C'est dans le cadre de ce projet d'aménagement qu'est obtenu la modification du tracé de la voie ferrée de Toulouse à Auch et le déplacement de la gare à son emplacement actuel[4]. L'ancienne gare, qui n'est plus située près d'une voie ferrée, est longtemps abandonnée et promise à la démolition, avant sa réhabilitation en 1993[5], la municipalité propriétaire de ce bâtiment lui ayant octroyé une nouvelle fonction pour les jeunes de la commune.
Des embranchements connectés sur la ligne de Toulouse à Auch à la gare de Colomiers, pour desservir la zone industrielle d'En Jacca sont laissés pour le moment à l'abandon.
En 2004, les abords de la gare ont été réaménagés afin de favoriser l'intermodalité, à travers notamment la réalisation d'une gare de bus, de places de stationnement, d'une voie dépose-minute, d'emplacement réservés aux taxis, de points d'attache pour deux roues, de cheminements piétons[6]. Cet aménagement a été conçu par les architectes toulousains du cabinet Séquences[7].
Fréquentation
En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 182 167 voyageurs hors ligne C[8].
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs seuls
311 046
295 124
310 686
246 880
239 697
182 167
207 456
245 429
288 670
Voyageurs et non voyageurs
388 807
368 906
388 358
308 601
299 622
227 709
259 320
306 786
360 838
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[9].
Un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Colomiers est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Auch ou L'Isle-Jourdain[9], à raison de deux trains par heure aux heures de pointe et d'un par heure en heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 22 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 5 minutes depuis Auch.
Elle est également desservie par l'ensemble des trains de la ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse, dont elle est le terminus ouest, qui circulent entre Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes et Colomiers[9], à raison de deux trains par heure en heures de pointe et d'un train par heure en heures creuses. Les trains sont cadencés et temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis les Arènes.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9].
À l'horizon 2028[10], le terminus de la troisième ligne de métro automatique de Toulouse sera la gare de Colomiers, de configuration souterraine[11],[12]. À l'occasion, la gare sera réaménagée sous la forme d'un pôle d'échange multimodal. Le parking actuel sera remplacé par un parking silo au même emplacement et les arrêts de bus seront modifiés[13].
↑Annales des ponts et chaussées, Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 49, partie 1, volume 1, A. Dumas, 1879 p. 149 extrait en ligne (consulté le 19 mars 2011).
↑Pierre Weidknnet, « Colomiers ville-neuve : une réalisation municipale sur le modèle des new towns anglaises », dans la revue Histoire urbaine, (no)17, 2006/3. résumé en ligne (consulté le 19 mars 2011).
↑Laurent Devisme, La ville décentrée: figures centrales à l'épreuve des dynamiques urbaines, L'Harmattan, (ISBN978-2-7475-7711-3, lire en ligne)
↑Site Chaumont architectes, Centre d'activités des Jeunes de Colomiers : des loisirs sur les rails lire en ligne (consulté le 19 mars 2011).
↑David Saint-Sernin, « Toulouse : on connaît désormais les emplacements précis des stations de la future 3e ligne de métro », Actu Toulouse, (lire en ligne, consulté le )
↑David Saint-Sernin, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : Colomiers Gare », Actu Toulouse, (lire en ligne, consulté le )