Gare de Chamblet

Chamblet
Image illustrative de l’article Gare de Chamblet
Localisation
Pays France
Commune Chamblet
lieu dit Les Chantardes
Adresse impasse de la Gare
03170 Chamblet
Coordonnées géographiques 46° 18′ 48″ nord, 2° 41′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87641407
Service TER Auvergne (suspendu ?)
Caractéristiques
Ligne(s) Montluçon à Moulins
Altitude 323 m
Historique
Mise en service
Fermeture 2012 ?
Géolocalisation sur la carte : Allier
(Voir situation sur carte : Allier)
Chamblet
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Chamblet
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Chamblet

La gare de Chamblet, anciennement appelée gare de Chamblet - Néris, est une gare ferroviaire française de la ligne de Montluçon à Moulins située sur la commune de Chamblet, à 2 kilomètres du centre bourg, dans le département de l'Allier en région Auvergne.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Auvergne. Il n'y a plus de desserte car elle ne figure plus sur les fiches horaires de la ligne depuis 2012.

Situation ferroviaire

Située à 323 mètres d'altitude, la gare de Chamblet est située au point kilométrique (PK) 336,75 de la ligne de Montluçon à Moulins, entre les gares de Montluçon-Rimard et de Commentry.

Histoire

La gare de Chamblet - Néris est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Montluçon à Moulins par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elle doit ce nom au fait qu'elle dessert la station thermale de Néris-les-Bains[1]. Elle est également à proximité de la voie ferrée, à écartement métrique, du chemin de fer de Commentry à Montluçon construit par Stéphane Mony.

La halte de Chamblet ne figure plus sur les fiches horaires de la ligne depuis 2012.

Notes et références

  1. Jacques Poisson, « Le voyage aux eaux. Histoire de la desserte ferroviaire des stations thermales », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 31 | 2004, mis en ligne le 8 avril 2011, consulté le 4 août 2013. URL : http://rhcf.revues.org/700

Voir aussi

Articles connexes