La gare d'Hérinnes est située au point kilométrique (PK) 12,2 de la ligne 123, de Grammont à Enghien et Braine-le-Comte[a], entre les gares ouvertes de Tollembeek et d’Enghien[2].
L'aspect de la gare d'Hérinnes avant la construction du bâtiment actuel à une date indéterminée n'est pas connu. Ce dernier est un bâtiment de plan type 1895, appartenant à une famille de gares construites dans toute la Belgique de 1895 à 1914.
Le bâtiment de la gare, en très bon état de conservation, a été classé au patrimoine architectural flamand en 1997[6]. Il possède notamment une marquise de quai débordante et de nombreux détails d'origine.
Les quais ont été surhaussés en 2011. Des marches d'escalier permettent la transition entre la nouvelle hauteur de quai et le niveau d'origine le long du bâtiment.
Depuis le , les guichets de vente de billets de cette gare sont fermés et la gare n'est plus qu’un arrêt sans personnel.
Nom de la gare
En 1896, la gare porte un double nom « Hérinnes-lez-Enghien/Herne-bij-Edingen »[3]. En 1916, le nom de la gare est modifié en « Herne »[3].
Toutefois, dans les années 1920, le nom étant indiqué sur le pignon du bâtiment de la gare était toujours « Herne-bij-Edingen »[7].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[b], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle équipée d'un automate pour l'achat des titres de transports et elle dispose d'aménagement pour les personnes en situation de handicap : toilette aménagé et quais surélevé[8].
Des trains supplémentaires en heure de pointe (S5 et S6) se rajoutent à la desserte régulière d'Hérinnes :
huit trains S5 de Malines à Grammont via Evere, Schuman, Hal et Enghien (trois dans le sens Grammont - Malines et deux dans le sens inverse le matin ; trois dans le sens Malines - Grammont l'après-midi) ;
le matin, un de ces trains S5 est scindé en gare de Grammont et continue vers Denderleeuw en tant que train P (rapide) tandis que l'autre moitié circule comme train S6 (à arrêts fréquents) vers la même gare de Denderleeuw.
un train S6 Grammont - Bruxelles-Midi qui poursuit ensuite sa route comme train S8 en direction d'Ottignies (le matin) ;
un train S6 Bruxelles-Midi - Grammont provenant de la gare d'Ottignies en tant que train S8 (l'après-midi) ;
un train S6 Enghien - Grammont (en fin d'après-midi).
Week-ends et fériés
Les week-ends et jours fériés, Hérinnes est seulement desservie par un train S6 chaque heure reliant Schaerbeek à Denderleeuw.
Intermodalité
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Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[11].
Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Hérinnes
Semaine
Samedi
Dimanche
1977
500
84
47
1978
486
63
42
1979
462
73
52
1980
559
49
27
1981
517
50
51
1982
415
40
32
1983
463
46
37
1984
487
66
65
1985
456
66
58
1986
560
78
66
1987
709
89
73
1988
465
97
73
1989
517
81
61
1990
208
60
51
1991
530
75
44
1992
551
77
55
1993
548
75
54
1994
590
69
42
1995
576
66
34
1996
614
64
56
1997
607
38
38
1998
422
36
8
1999
276
28
13
2000
322
26
22
2001
274
20
18
2002
397
10
14
2003
371
20
8
2004
400
20
24
2005
392
24
12
2006
322
21
18
2007
412
23
16
2008
-
-
-
2009
401
16
8
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
364
25
16
2013
401
29
4
2014
375
35
12
2015
351
54
37
2016
369
60
50
2017
371
51
50
2018
319
52
55
2019
326
65
63
2020
239
54
52
2021
-
-
-
2022
468
51
67
2023
526
147
122
Notes et références
Notes
↑La ligne 123 Infrabel (version 2020) est différente de la ligne historique : les PK débutent à Enghien et elle est amputée des sections fermées voir détail ligne historique[1].
↑Le nom officiel de la gare, SNCB et Infrabel, utilise, y compris pour les textes en français, la graphie du nom flamand « Herne »[8]
