Gare d'Étain

Étain
Localisation
Pays	France
Commune	Étain
Adresse	Place de la Gare 55400 Étain
Coordonnées géographiques	49° 12′ 27″ nord, 5° 38′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87175794
Site Internet	La gare d'Étain, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s)	Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	133 682 voyageurs (2023)[1]
Altitude	206 m
Historique
Mise en service	7 juin 1873
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La gare d'Étain est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange, située sur le territoire de la commune d'Étain, dans le département de la Meuse en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1873 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une Halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau TER Grand Est

Situation ferroviaire

Établie à 206 m d'altitude, la gare d'Étain est située au point kilométrique (PK) 298,103 de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange, entre les gares ouvertes de Verdun et de Conflans - Jarny.

Histoire

Les élus d'Étain débutent dès 1853 leurs actions pour le passage d'un chemin de fer et l'établissement d'une station sur le territoire de leur commune[2]. L'achat d'un terrain pour son installation est voté le 21 septembre 1855 par le conseil municipal et Alexandre La Ramée, Maire de la commune, va en délégation le 29 avril 1860 présenter ses doléances à Napoléon III[2]. Le tracé passant par Étain est choisi le 24 décembre 1861 et la Compagnie des chemins de fer de l'Est en devient concessionnaire le 11 juin 1863. L'attente va se prolonger, car après l'arrivée des trains à Verdun, la guerre de 1870 provoque l'arrêt des travaux jusqu'en 1871. Le tronçon de Verdun à Étain est opérationnel en août 1872 mais il faut attendre le 7 juin 1873 pour une mise en exploitation de la section de Verdun à Conflans - Jarny[2].

Le bâtiment voyageurs d'origine[3], détruit durant la Première Guerre mondiale, est remplacé par un bâtiment type "reconstruction" en 1925[2].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous [4].

	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023
Nombre de voyageurs	74 519	68 243	71 927	68 545	88 957	88 396	96 619	111 302	133 682

Service des voyageurs

Accueil

Halte[5] ferroviaire SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte

Étain est desservie[5] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Verdun et de Conflans - Jarny, ou d'Hagondange, ou de Metz-Ville.

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. Elle est desservie par des cars à tarification SNCF : TER Grand Est (ligne : Verdun — Conflans - Jarny) et Métrolor (ligne : Verdun – Conflans - Jarny – Metz-Ville).

Notes et références

1. « Fréquentation gare d'Étain », sur datasncf (consulté le 1^er avril 2024).
2. Ville d'Étain, « L'étoile ferroviaire de Conflans-Jarny », dans bulletin municipal, septembre 2002, p. 12 lire (consulté le 4 février 2012).
3. « A Etain avec Sebvdn », sur lereseaudepsx.e-monsite.com (consulté le 6 janvier 2019).
4. « Fréquentation en gares : Étain », sur SNCF Open Data, traitement du 20 novembre 2020 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 15 janvier 2021).
5. Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire d'Étain lire (consulté le 25 février 2011).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares de Lorraine
• Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange

Liens externes

• La gare d'Étain, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Verdun	Verdun		TER Grand Est		Conflans - Jarny	Metz-Ville