Ford Model eFord Model e est la division de voitures électriques à batterie fabriquées par le constructeur automobile américain Ford. Le premier modèle est la Ford Mustang Mach-E commercialisée à partir de 2020. PrésentationEn , le constructeur américain annonce se scinder en deux, pour séparer ses activités de voitures électriques et celles des voitures thermiques[1]. Ainsi, Ford Blue continue la production des voitures à moteurs thermiques, et la nouvelle entité Model e gère les modèles électriques, en intégrant le premier modèle la Mustang Mach-E. Le nom de la division électrique de Ford fait référence à la Ford Model T, premier véhicule de grande série de l'histoire. Ford étant propriétaire de la dénomination Model e, le constructeur Tesla n'a pas pu l'utiliser pour former l'acronyme « SEXY » avec le nom de ses modèles[2] (S, X, Y) et a du renommer son véhicule Model 3. Véhicules de sérieMustang Mach-E
La Mustang Mach-E est un SUV coupé électrique présenté en au salon de Los Angeles 2019[3]. Elle s'inspire de la Mustang VI commercialisée depuis 2015. Elle est le premier véhicule électrique de Ford non dérivé d'un modèle thermique et le premier de la branche Model e. F-150 Lightning
Le F-150 Lightning est la version 100 % électrique du pick-up F150 de quatorzième génération. C'est un modèle développé à partir d'une base thermique, au contraire des autres véhicules de la gamme Model e qui sont exclusivement électriques et basés sur une plateforme technique spécifique. Explorer
L'Explorer est un crossover compact 100 % électrique présenté le . Il est produit en Allemagne et destiné au marché européen[4] et ne remplace pas l'Explorer américain qui continue sa commercialisation aux États-Unis mais n'est plus diffusé en Europe. Il repose sur la plateforme technique MEB du Volkswagen ID.4[5]. Capri
La Capri est un SUV coupé 100 % électrique du constructeur automobile américain Ford produit à partir de 2024 à Cologne, en Allemagne, et destiné exclusivement au marché européen. Elle reprend le nom du coupé Ford Capri commercialisé de 1962 à 1986 en Europe. La Capri est le troisième véhicule de la branche électrique Ford Model e, après la Mustang Mach-E et l'Explorer EV dont elle reprend la plate-forme. Notes et références
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