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Eurocup Clio Pour les articles homonymes, voir EuroCup.  Cet article est une ébauche concernant le sport automobile. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. Clio Cup Europe
L'Eurocup Clio est un championnat monotype (avec un modèle unique de véhicule) de course automobile sur circuit géré par Renault Sport dans le cadre des World Series by Renault. Cette formule continentale est inaugurée en 2011 pour consolider les divers championnats nationaux Clio Cup basés sur la Renault Clio. Le championnat disparaît en 2014, après quatre éditions. La formule revient en 2021 après 6 ans de pause sous l'appellation Clio Cup Europe. Caractéristiques du véhiculeChâssisType : Monocoque acier, arceau boulonné Eléments aérodynamiques : extracteurs, diffuseur et aileron arrière MoteurDisposition : transversale avant Type : F4R RS - 4 cyl. 16v - 1998 cm3 Alésage x course : 82,7 x 93 mm Alimentation / allumage : gestion intégrale Puissance maxi : 155 kW (208 ch) à 7 300 tr/min Couple maxi : 223 N m (22,7 mkg) à 5 550 tr/min Régime maxi : 7 500 tr/min TransmissionType : traction Boîte de vitesses : 6 rapports séquentielle Commande : joystick au volant Différentiel : autobloquant à glissement limité (rampes et disques) Embrayage : monodisque céra-métallique Trains et suspensionsAvant : train à pivot indépendant, amortisseurs Arrière : essieu déformable à épure programmée, amortisseurs Freins avant : disques ventilés 312 mm, étriers 4 pistons monoblocs Freins arrière : disques pleins 300 mm, étriers monopiston RouesJantes : monoblocs aluminium 8x17" Pneumatiques : Michelin 20-69 x 17, S9B (slick) et P2C (pluie) Dimensions, poids et capacitésLongueur / largeur / hauteur : 3 986 / 2 025 / 1 480 mm Empattement : 2 585 mm Voies AV/AR : 1 538 / 1 520 mm Réservoir carburant : 55 litres Poids à vide : 1 060 kg Calendrier de la saison 2012
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