Deutsches Spring- und DressurderbyDeutsches Spring- und Dressurderby
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Le Deutsches Spring- und Dressurderby, parfois appelé Derby de Hambourg, est un tournoi d'équitation international à Hambourg avec des compétitions de saut d'obstacles et de dressage. Il se tient depuis 1920 dans le quartier de Klein Flottbek. En 2009, selon l'organisation, 60 000 spectateurs sont venus voir le tournoi. Les prix font un total de 570 000€, dont 367 000 pour la compétition CSI 5*, comprenant le Grand Prix de 285 000. Le Deutsche Spring-Derby, épreuve CSI 3*, est doté de 105 000€. En outre, il y a une compétition internationale amatrice de saut d'obstacles et une compétition nationale de dressage. Deutsches Spring-DerbyIl est considéré comme l'un des tournois les plus importants de saut et est connu dans le monde entier parmi les experts comme le derby le plus difficile. Traditionnellement, le Deutsche Spring-Derby est la plus grande compétition du tournoi. La particularité de ce derby est le parcours de 1230 m de long conçu par Eduard Pulvermann (de) et n'a pas été modifié dans ses obstacles depuis sa création. Seules la hauteur et la largeur des obstacles ont été élevées pour s'adapter au niveau de compétition professionnelle à l'international. De 2002 à 2010, le Deutsches Spring-Derby est la première étape du Riders Tour (de) puis la seconde à partir de 2011. Vainqueurs du Deutsches Spring-Derby
Grand PrixLe Grand Prix est l'autre grande compétition internationale. Il a lieu le samedi et le Deutsches Spring-Derby, le lendemain. Depuis 2008, il constitue une épreuve de sélection pour le Global Champions Tour en Allemagne avec le tournoi de Wiesbaden (de). Vainqueurs du Grand Prix de Hambourg, depuis 2002 :
Deutsches Dressur-DerbyLe Deutsches Dressur-Derby se déroule d'abord avec trois concours de sélection pour accéder à la finale qui détermine le gagnant. Le Deutsches Dressur-Derby a lieu pour la première fois en 1955. Au cours des dix premières années, le concours est gagné six fois par Willi Schultheis et quatre fois par Reiner Klimke. Il est déjà considéré comme un important concours international puis perd de son importance. Dans les années 1990, le site déménage d'abord au Hemmingstedter Weg, à 1.5 km du site initial, loin du public. Le changement de cheval est aboli puis rétabli en 1999. La compétition est déconsidérée avec ses trois épreuves de sélection trop lourdes en une seule matinée. Avec son accord, l'épreuve est organisée en 2011 selon les règles de la FEI qui consent au changement de cheval.
Source, notes et références
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