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Claude RousseauClaude Rousseau, né le 28 novembre 1928 à Dinard et mort le , est un mécanicien, un pilote et un chef d'entreprise français. BiographieFormationVie professionnelleÉpoque dinardaiseLe Claude Rousseau installe les "Ateliers aéronautique de la Côte d’Émeraude" au 28 rue de la Vallée à Dinard, la première entreprise qu'il créé occupe un hangar de 150 m2 et emploie 3 personnes dont Claude Rousseau lui-même. En juillet 1963 C.Rousseau achète un avion Douglas DC-3, à crédit. L'avion piloté par Rousseau effectue un vol inaugural vers Jersey en transportant les salariés de l'entreprise. Rousseau Aviation est née. Sous sa direction, la compagnie opère sur 7 lignes nationales, et une douzaine de lignes interrégionales, elle comptera jusqu'à 350 salariés à son apogée. En plus de son activité de transport aérien (passagers et frêt), la société construit, vend et répare des avions, construit des répliques d'avions anciens pour le cinéma et expérimente la création de multiples engins à moteurs. C'est ainsi que Rousseau pilote trois Fokker D.VII de 1914 jusqu'en Irlande (pour le tournage du Crépuscule des aigles), ou d'un hydravion Latécoère, au dessus du Lac du Bourget (zone militaire normalement interdite au survol). En 1971, Claude Rousseau reçoit le prix « Vie Française de l’expansion régionale ». En 1972, Rousseau Aviation est en difficulté financière. Claude Rousseau est évincé du poste de PDG[1],après un bref retour dans la société comme représentant de nouveaux actionnaires, il donne définitivement sa démission le . Il pilote une réplique de l'avion Blériot, sur la plage de l'écluse à Dinard, comme Roland Garros avant lui, en mai 1980 dans le cadre de la fête 1900. Époque africaineEn décembre 1981, il se lance dans la photographie aérienne en Afrique, aux commandes d'un bimoteur Bonanza immatriculé F-BAUA qu'il a lui-même équipé à cet effet. DécorationsNotes et référencesRéférencesVoir aussiArticles connexesBibliographie
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