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Classe Sindhughosh
La classe Sindhughosh est une classe de sous-marins moteurs diesel-électriques de classe Kilo, en service actif dans la marine indienne. Leurs noms sont en sanskrit, mais dans leur forme en alphabet latin, le -a court final est parfois abandonné. Les sous-marins de classe Sindhughosh, désignés 877EKM, ont été conçus dans le cadre du projet 877 et construits dans le cadre d’un contrat entre Rosvooruzhenie et le ministère de la Défense de l’Inde. Les sous-marins ont un déplacement de 3 000 tonnes, une profondeur de plongée maximale de 300 mètres, une vitesse maximale de 18 nœuds. Ils sont capables d’opérer en solo pendant 45 jours avec un équipage de 53 personnes. La dernière unité lancée a été la première à être équipée des missiles de croisière antinavires S3M-54 Club (SS-N-27) d’une portée de 220 km. Prolongation de la durée de vie et réaménagementL’INS Sindhuvijay a été modernisé avec le système hydroacoustique USHUS et le système de radiocommunication CCS-MK[2]. Le , DAC a autorisé la mise à niveau à mi-vie tant attendue des quatre sous-marins de classe Kilo, qui serait effectuée dans des chantiers navals indiens et devrait coûter 4 800 millions de roupies[3]. Le , des sources officielles de HSL ont déclaré que plus de 90 % des travaux avaient été achevés sur le septième sous-marin de la classe Sindhughosh, l’INS Sindhukirti[4]. Prévu pour rejoindre la flotte le , il a été remis en service le [5],[6]. La marine indienne a signé un contrat avec le constructeur naval russe Sevmash pour réaménager et moderniser les sous-marins existants et prolonger leur durée de vie opérationnelle de 35 ans. Le premier sous-marin, l’INS Sindhukesari, sera envoyé pour carénage à partir de juin 2016. Le vaste carénage, dont la valeur est fixée à 5 000 millions de roupies pour un total de quatre sous-marins, prolongera non seulement la durée de vie des bateaux, mais améliorera également leur potentiel de combat. Ils seront équipés d’un missile de croisière d’attaque terrestre Club[7]. En 2015, l’exercice naval Malabar, entre les marines de l’Inde et des États-Unis, a impliqué l'INS Sindhudhvaj (S56) et l’USS City of Corpus Christi se chassant mutuellement. India Today a rapporté que le Sindhudhvaj a réussi à suivre le Corpus Christi et à tirer un coup au but simulé sans être détecté[8].  Cette section doit être actualisée. Des passages de cette section sont obsolètes ou annoncent des événements désormais passés. Améliorez-la ou discutez-en. Raison : Ce passage traite au futur d'évènements de 2015-2017. En décembre 2015, L&T a été choisi par le constructeur naval russe Sevmash pour être son partenaire indien dans le projet de radoub. Alors que le premier des quatre sous-marins de la classe Kilo ira au chantier naval russe Zviozdotchka pour inspection et radoub, les trois autres seront probablement modernisés au chantier naval de Kattupalli. Le premier des sous-marins à être modernisé au chantier privé, une première pour l’Inde, entrera en service d’ici 2017. Une commande de deux ou trois sous-marins supplémentaires pourrait également être mise en service, en fonction des plans d’acquisition en cours de la marine indienne[9],[10],[11]. Incidents
Navires de la classe
Galerie
Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes |
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