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Classe Forrestal
La classe Forrestal est une classe de porte-avions de l'US Navy mise en service au cours des années 1950. Les quatre navires de cette classe constituent les premiers exemplaires de super porte-avions d'un déplacement de 75 000 tonnes. Le navire tête de série de cette classe est le USS Forrestal, qui tient son nom de James V Forrestal, secrétaire à la Marine sous les présidences Roosevelt et Truman. Les quatre porte-avions de la classe Forrestal furent les premiers porte-avions à être conçus après la Seconde Guerre mondiale. En choisissant de construire des super porte-avions, l'US Navy renonce à pouvoir les faire transiter par le canal de Panama. HistoriqueBien que lancée en tant que porte-avions à pont axial, la classe Forrestal fut la première classe à être construite d'origine avec un pont oblique. (Le Forrestal et le Saratoga furent modifiés avant la fin du chantier avec un pont oblique, le Ranger et l'Independence furent dès l’origine prévus avec cette configuration). Cette classe était 25 % plus grande que la classe Midway (lancée fin 1945). Ces navires sont entrés en service dans les années 1950 et ont pris part à la guerre du Viêt Nam. Modernisés au début des années 1980, ils furent également engagés durant la guerre du Golfe. Dans les années 1990, ces quatre navires furent retirés du service et placés dans la flotte de réserve avant d'être rayés des cadres de la flotte en 2006. Autres caractéristiques techniques
Cette classe emporte plus de 3,4 millions de litres d'essence avion et 1 670 t de munitions[1]. Liste des navires
Voir aussiNotes et références
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