Classe Andrea Doria (croiseur)

Classe Andrea Doria
illustration de Classe Andrea Doria (croiseur)
Le Caio Duilio (C 554) à Tarente

Type Croiseur porte-hélicoptères
Histoire
A servi dans  Marina Militare
Chantier naval Italcantieri :
Sestri Levante (Andrea Doria)
Castellammare di Stabia (Caio Duilio)
Quille posée (Andrea Doria)
Lancement (Andrea Doria)
Armé (Andrea Doria)
Statut Retiré du service en 1992
Équipage
Équipage 485 officiers de marine et hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 149,2 m
Maître-bau 17,2 m
Tirant d'eau 5 m
Déplacement 5 000 t lège ; 6 500 t à pleine charge
Propulsion 2 turbines à gaz
2 lignes d'arbre
Vitesse 30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 lanceur double pour 40 missiles surface-air Convair RIM-2 Terrier puis pour Raytheon SM-1 ER
8 canons de 76 mm
6 tubes lance-torpilles de 324 mm
Rayon d'action 6 000 miles à 15 nœuds
Aéronefs 2 hélicoptères WS-61 Sea King ou AB-212
Carrière
Port d'attache La Spezia et Tarente

La classe Andrea Doria est une classe de deux croiseurs porte-hélicoptères de la Marine italienne à vocation de lutte antiaérienne et anti-sous-marine. Entrées en service en 1964, les unités ont été retirées en 1992 et remplacées par le porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi[1].

Historique

La quille de l’Andrea Doria (553) a été posée le dans les chantiers navals de Riva Trigoso près de Sestri Levante par la société Italcantieri. La mise en chantier de son sister-ship le Caio Duilio (554) a suivi cinq jours plus tard à Castellammare di Stabia. Un troisième bâtiment, l'Enrico Dandolo (555), a été abandonné au profit du Vittorio Veneto.

Notes et références

  1. (fr) Véronique Sartini, « La marine italienne, une force d'avant-garde : Entretien avec l'amiral Paolo La Rosa, chef d'état-major de la marine italienne », Défense et Sécurité internationale, no 4 (hors-série),‎ , p. 56-57 (ISSN 1772-788X)

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