Le championnat Deutsche Tourenwagen Masters 2021 est la 22e saison du DTM depuis sa renaissance en 2000 . Cette saison marque le changement de réglementation pour les véhicules qui passe de la catégorie "Class One" à la catégorie GT3.
Changements de la saison 2021
Changements technique
Après deux saisons sous la catégorie "Class One", la série est officiellement passée à la réglementation FIA GT3, en utilisant son propre équilibre des performances (BoP)[ 1] . Le passage de la catégorie "Class One" à la catégorie GT3 a en effet attiré plus de constructeurs et d'écuries, qui ne pouvaient pas participer auparavant en raison du coût trop élevé[ 2] .
Après dix saisons, Hankook a résilié son contrat de fournisseur de pneus avec le DTM malgré un contrat signé en 2020, pour qu'il fournisse les pneus jusqu'en 2023. Le 1 Mars 2021, Michelin est annoncé comme fournisseur de pneus pour la saison 2021.
Changement sportif
Pour la première fois depuis 2001, la série n'utilise plus de départs arrêtés. Maintenant, la série a introduit son propre système appelé «démarrage en formation DTM» qui est ni plus ni moins qu'un départ lancé[ 3] .
Écuries et pilotes
Toutes les voitures sont équipées de pneumatiques Michelin .
Écuries et pilotes de la saison 2021
Constructeurs
Voitures
Moteurs
Écuries
No.
Pilotes
Status
Manches
Ref.
Audi
Audi R8 LMS Evo
Audi Type 42 5.2 L V10
Team Abt Sportsline
3
Kelvin van der Linde
Toutes
[ 4] , [ 5] , [ 6]
9
Mike Rockenfeller
Toutes
37
Lucas di Grassi
Invité
7–8
[ 7]
Team Rosberg
12
Dev Gore
1–3, 5-8
[ 4] , [ 8] , [ 9]
Christopher Haase
4
[ 10]
51
Nico Müller
Toutes
[ 4] , [ 8] , [ 9]
Team Abt
99
Sophia Flörsch
Jr.
1–3, 5-8
[ 11]
Markus Winkelhock
4
[ 12]
BMW
BMW M6 GT3
BMW S63 4.4 L Turbo V8
Walkenhorst Motorsport
11
Marco Wittmann
Toutes
[ 4] , [ 13] , [ 14]
ROWE Racing
16
Timo Glock
Toutes
[ 4] , [ 15] , [ 16] , [ 17]
31
Sheldon van der Linde
Jr.
Toutes
Ferrari
Ferrari 488 GT3 Evo 2020
Ferrari F154 3.9 L Turbo V8
AlphaTauri AF Corse
23
Alexander Albon
1–7
[ 4] , [ 18] , [ 19] , [ 20]
Nick Cassidy
8
Red Bull AF Corse
30
Liam Lawson
Jr.
Toutes
Lamborghini
Lamborghini Huracán GT3 Evo
Lamborghini 5.2 L V10
T3 Motorsport
10
Esteban Muth
Jr.
Toutes
[ 21]
26
Esmee Hawkey
Toutes
[ 22]
63
Mirko Bortolotti
Invité
6
[ 23]
71
Maximilian Paul
Invité
5
[ 24]
McLaren
McLaren 720S GT3
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8
JP Motorsport
15
Christian Klien
Invité
3–4, 6
[ 4]
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GT3 Evo
Mercedes-AMG M159 6.2 L V8
Mercedes-AMG Team HRT
4
Maximilian Götz
Toutes
[ 4] , [ 25] , [ 26]
5
Vincent Abril
Toutes
6
Hubert Haupt
Invité
4, 7
[ 27]
Mercedes-AMG Team Toksport WRT
7
Luca Stolz
Invité
4
[ 28]
Mercedes-AMG Team GruppeM Racing
8
Daniel Juncadella
Toutes
[ 4] , [ 29] , [ 30]
Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport
18
Maximilian Buhk
1–6, 8
[ 31] , [ 32]
Marvin Dienst
7
[ 33]
Mercedes-AMG Team Winward
22
Lucas Auer
Toutes
[ 4] , [ 34]
57
Philip Ellis
Toutes
Mercedes-AMG Team GetSpeed
36
Arjun Maini
Toutes
[ 4] , [ 35]
Porsche
Porsche 911 GT3 R
Porsche 4.0 L Flat-6
SSR Performance
92
Michael Ammermüller
Invité
4
[ 36]
Icon
Status
Jr.
Junior
Invité
Pilotes invités inéligibles pour marquer des points
Changement de constructeurs
Ferrari , Lamborghini , McLaren et Porsche arrivent en DTM pour la première fois de l'histoire de la série.
Mercedes-Benz revient en DTM après deux ans d'absences, cependant en tant que constructeur privé.
Audi et BMW participent aux DTM en tant que constructeur privés.
Changement d'équipes
GruppeM Racing participe au DTM pour la première fois avec une Mercedes-AMG GT3 Evo.
AF Corse rejoint le DTM pour la première fois avec le soutien de Red Bull avec deux Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
Haupt Racing Team participe au DTM pour la première fois avec deux Mercedes-AMG GT3 Evo.
HTP Winward Motorsport rejoint le DTM pour la première fois avec deux Mercedes-AMG GT3 Evo.
ROWE Racing participe au DTM pour la première fois avec deux BMW M6 GT3.
JP Motorsport rejoint le DTM pour la première fois avec une McLaren 720S GT3 mais uniquement sur quelques manches.
T3 Motorsport participe au DTM pour la première fois avec deux Lamborghini Huracan GT3 Evo.
Changement de pilotes
Débutants en DTM
Alexander Albon , ancien pilote de Formule 1 et Liam Lawson , pilote de Formule 2 de l'académie Red Bull Junior Team , font leur début dans la série avec le soutien de Red Bull dans l'équipe AF Corse . Liam Lawson participe à toute la saison de DTM en parallèle du Championnat de Formule 2 2021 . Cependant, Alexander Albon participe à toutes les courses sauf celle du Norisring , car ce week-end de course entre en conflit avec le Grand Prix de Turquie de Formule 1 où il effectue son rôle de pilote de réserve et de développement pour Red Bull Racing. Le pilote de Super Formula , Super GT , et de Formule E Nick Cassidy le remplace[ 19] , [ 20] .
Kelvin van der Linde ancien vainqueur des 24 heures du Nürburgring , débute chez Team Abt Sportsline au volant d’une Audi R8 LMS Evo.
Lucas di Grassi après sa saison de Formule E 2020-2021 , débute chez Team Abt Sportsline au volant d’une Audi R8 LMS Evo.
Sophia Flörsch ancienne pilote de Formule 3 en 2020 , débute chez Team Abt au volant d’une Audi R8 LMS Evo.
Dev Gore débute chez Team Rosberg au volant d’une Audi R8 LMS Evo.
Esmee Hawkey débute chez T3 Motorsport au volant d’une Lamborghini Huracán GT3 Evo.
Esteban Muth débute chez T3 Motorsport au volant d’une Lamborghini Huracán GT3 Evo.
Christian Klien ancien pilote de Formule 1, débute chez JP Motorsport au volant d’une McLaren 720S GT3.
Vincent Abril débute chez Team HRT au volant d’une Mercedes-AMG GT3 Evo.
Maximilian Buhk débute chez Team Mücke Motorsport au volant d’une Mercedes-AMG GT3 Evo.
Philip Ellis débute chez Team Winward au volant d’une Mercedes-AMG GT3 Evo.
Arjun Maini ancien pilote de Formule 2, débute chez Team GetSpeed au d’une Mercedes-AMG GT3 Evo.
Remplacements en cours de saison
Départs du DTM
Calendrier de la saison 2021
Un calendrier provisoire a été publié le 6 novembre 2020 avec un total de neuf courses ; quatre courses en Allemagne et cinq autres en Europe[ 39] , [ 40] , [ 41] .
Igora Drive , Monza et le Norisring ont été retenus pour cette saison car ils devaient organiser des courses en 2020 , avant leurs annulations à cause de la pandémie de COVID-19 . Le Red Bull Ring revient au calendrier pour la première fois depuis 2018 . Quelques semaines avant le début de la saison, Igora Drive est annulée à cause de la crise sanitaire et un nouveau calendrier est présenté pour la saison de 2021. Le maintien des courses aux Norisring était incertain en début d'année mais finalement, le rendez-vous fut confirmé en tant que manche de clôture en octobre[ 42] .
Résultats et Classement
Système de points
Les points de la course sont attribués aux 10 premiers pilotes classés. 3, 2 et 1 points sont attribués aux trois premiers classés des qualifications. Aucun point n'est attribué pour le meilleur tour en course . Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
Championnat
Position
1er
2e
3e
4e
5e
6e
7e
8e
9e
10e
Points
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Qualifications
Position
1er
2e
3e
Points
3
2
1
Classement des pilotes
Légende
Couleur
Résultat
Or
Vainqueur
Argent
2e place
Bronze
3e place
Vert
Dans les points
Bleu
Hors des points
Violet
Abandon (Ret)
Noire
Disqualifié (DSQ)
Blanc
Non partant (NP)
Gras – Pole position
Italique – Meilleur tour
† – Abandon, mais classé (75 % de la distance de la course complétée)
1 – 3 points pour la Pole
2 – 2 points pour la P2
3 – 1 point pour la P3
Classement des équipes
Classement des constructeurs
Seuls les points marqués par les trois premiers pilotes d'un constructeur en qualifications et en courses comptent pour le championnat des constructeurs.
McLaren et Porsche sont inéligibles pour marquer des points au championnat des constructeurs.
Références
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