Boris Lissounov

Boris Lissounov
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 48 ans)
MoscouVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nationalité
Allégeance
Formation
Activités
Autres informations
A travaillé pour
People's Commissariat of Aviation Industry of the USSR (d) ()
Association de construction aéronautique de Tachkent (-)
KhAZ (en) (jusqu'en )Voir et modifier les données sur Wikidata
Arme
Grade militaire
Distinctions
Œuvres principales
Vue de la sépulture.

Boris Pavlovitch Lissounov (en russe : Борис Павлович Лисунов), né le à Rassvet, dans le gouvernement de Saratov (Empire russe), et décédé le en Union soviétique, est un ingénieur aéronautique soviétique.

Biographie

En novembre 1936, Lissounov visita les usines Douglas Aircraft à Santa Monica en Californie en vue de la production sous licence du Douglas DC-3 en Union soviétique. De à , Lissounov collationna toute la documentation technique relative aux composantes du DC-3, à sa production industrielle et au support technique des appareils en service.

Après son retour en Union soviétique, Lissounov, en collaboration avec Vladimir Miassichtchev, lança un programme de re-motorisation du DC-3 dans le but de produire une version nationale sous licence sous l'appellation Lissounov Li-2. Le , Lissounov fut nommé directeur de l'Usine d'aviation no 84, près de Moscou. Peu de temps après, il fut toutefois arrêté, victime des Grandes Purges.

Lissounov mourut en 1946.

Il avait reçu l'ordre de Lénine et l'ordre du Drapeau rouge.

Voir aussi

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Articles connexes

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Notes et références


 

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