BMW i7

BMW i7
Marque	BMW
Années de production	2022 -
Classe	Limousine
Usine(s) d’assemblage	Dingolfing
Moteur et transmission
Moteur(s)	Électriques : synchrone à excitation électrique 1 à l'avant et 1 à l'arrière
Position du moteur	Sur les essieux
Puissance maximale	544 ch DIN
Couple maximal	745 N m
Transmission	Intégrale
Masse et performances
Masse à vide	2 700 kg
Vitesse maximale	240 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,7 s
Autonomie	590 à 625 km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme	CLAR
Dimensions
Longueur	5 390 mm
Largeur	1 950 mm
Empattement	3 210 mm
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La BMW i7 est un modèle de berline haut de gamme électrique du constructeur automobile allemand BMW. Lancée en 2022, elle est la version électrique de la 7^e génération de BMW Série 7[1].

Vue arrière.

Présentation

Une version totalement électrique de la Série 7 est annoncée officiellement le 1^er décembre 2021. Elle devait apparaître pour la première fois au salon de l'automobile de Pékin mais celui-ci a été annulé quelques semaines avant son ouverture en raison de la pandémie de Covid-19 en Chine. Elle est présentée le 20 avril 2022.

L'i7 sera par la suite proposée dans une version M70 d'une puissance maximale de 660 ch[2].

La 2 000 000^ème Série 7 produite (en décembre 2022) est une i7[3].

Caractéristiques techniques

L'i7 repose sur la plateforme CLAR et reçoit la cinquième génération de mécaniques électriques de la marque bavaroise, que l'on trouve à bord de l'iX[4].

Motorisation

	BMW i7
	xDrive60
Type de moteur	Deux moteurs synchrones à excitation électrique[5],[6]
Puissance moteur (kW)	400
Puissance maximale (ch)	544
Couple maximal (N m)	745
Transmission	Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	240
0-100 km/h (s)	4,7
Masse à vide (kg)	2700
Dimensions des pneumatiques
Batterie
Type	Lithium Ion
Capacité nominale (kWh)
Capacité utile (kWh)	101,7
Autonomie (cycle WLTP) (km)	590 à 625
Consommation (kWh/100 km)
Temps de recharge
Sur une prise domestique 2,3 kW
Sur une borne 11 kW
Sur une borne 130 kW (DC)

Batterie

L'i7 dispose d'une batterie Lithium-ion d'une capacité de 101,7 kWh, lui procurant une autonomie de 590 à 625 km[7].

Finitions

• i7
• M Sport
• Executive Lounge (jusqu'en 2022[8])

Notes et références

1. Alain Devos, « Officiel : la BMW Série 7 se transforme immédiatement en i7 électrique », Le Moniteur automobile, 20 avril 2022.
2. Max.K, « BMW i7 (2022) : déjà les tarifs de la limousine électrique », sur L'Automobile Magazine, 21 avril 2022 (consulté le 26 avril 2022).
3. Pierre Desjardins, « La 2 millionième BMW Série 7 produite est électrique », sur Automobile Propre, 25 décembre 2022 (consulté le 26 décembre 2022).
4. Max.K, « Premières images officielles de la BMW i7 électrique », sur L'Automobile Magazine, 1^er décembre 2021 (consulté le 2 décembre 2021).
5. Emmanuel Touzot, « BMW i7 : des technologies qui allient efficience, écologie et économies », sur automobile-propre.com, 17 mai 2022 (consulté le 4 avril 2023).
6. (en) « The all new BMW 7 Series. Deep dive powertrain and charging. », sur bmwgroup.com (consulté le 4 avril 2023).
7. Hugo Quintal, « BMW i7 xDrive60 (2022) : 544 chevaux et 625 km d’autonomie », Turbo, 20 avril 2022.
8. « Configurateur », sur configure.bmw.fr (consulté le 11 janvier 2023).

Annexes

Liens externes

Site officiel