Arrondissement de DramburgL'arrondissement de Dramburg est un arrondissement prussien de la Marche de Brandebourg jusqu'en 1816 puis de la province de Poméranie jusqu'en 1945. Le bureau de l'arrondissement est situé dans la ville de Dramburg. L'ancien territoire de l'arrondissement fait maintenant partie du powiat de Drawsko dans la voïvodie polonaise de Poméranie-Occidentale. HistoireDans la période post-médiévale, la Marche de Brandebourg se structure en arrondissements. L'un de ces arrondissements historiques est l'arrondissement de Dramburg, qui constitue l'un des quatre cercles dits "arrière" dans la Nouvelle-Marche En 1816, dans le cadre des réformes administratives prussiennes après le congrès de Vienne, l'arrondissement de Dramburg est transféré de la Nouvelle-Marche au district de Köslin dans la province de Poméranie[1]. L'arrondissement de Dramburg cède 20 villages à l'arrondissement de Saatzig et cinq villages à l'arrondissement de Regenwalde (de) . En 1871, les trois villes de Dramburg, Falkenburg et Kallies, 56 communes et 51 districts de domaine appartiennent à l'arrondissement[2]. Le 28 mars 1878, les communes d'Alt Lobitz et de Zadow et le district du domaine de Zadow sont transférés de l'arrondissement de Dramburg à l'arrondissement de Deutsch Krone dans la province de Prusse-Occidentale. Le 30 septembre 1929, une réforme territoriale a lieu dans l'arrondissement de Dramburg conformément au développement dans le reste de la Prusse, dans laquelle tous les districts de domaine indépendants sauf un sont dissous et attribués aux communes voisines. Le 1er octobre 1932, les communes de Labenz, Nuthagen et Rützow sont réaffectées de l'arrondissement de Schivelbein (de) à l'arrondissement de Dramburg. Le 1er octobre 1938, l'arrondissement de Dramburg est reclassé du district de Köslin au district de la Marche frontalière de Posnanie-Prusse-Occidentale (de). Vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, la territoire de l'arrondissement est occupée par l'Armée rouge au printemps 1945. Peu de temps après la cessation des hostilités, les forces d'occupation soviétiques remettent l'arrondissement à l'administration de la République populaire de Pologne. Dans la période qui suit, la population locale est expulsée de l'arrondissement par l'administration polonaise. Évolution de la démographie
Constitution communaleL'arrondissement de Dramburg est divisé en villes de Dramburg, Falkenburg et Kallies, en communes et - jusqu'à leur dissolution presque complète en 1929 - en districts de domaine indépendants. Avec l'introduction de la loi constitutionnelle prussienne sur les communes du 15 décembre 1933 et le code communal allemand du 30 janvier 1935, le principe du leader est imposé au niveau communal. Une nouvelle constitution de l'arrondissement n'est plus créée; les règlements d'arrondissement pour les provinces de Prusse-Orientale et Occidentale, de Brandebourg, de Poméranie, de Silésie et de Saxe du 19 mars 1881 est toujours en vigueur. Villes et communesL'arrondissement de Dramburg comprend pour la dernière fois trois villes, 59 communes et un district de domaine non constitué en commune :
Communes dissoutes
PersonnalitésAdministrateurs de l'arrondissement
Autres personnalités
TransportsL'arrondissement de Dramburg reste initialement à l'écart des principales lignes de chemin de fer. Ce n'est qu'en 1877 qu'il est ouvert par la ligne Ruhnow (de)-Dramburg-Tempelburg de la Compagnie des chemins de fer centraux de Poméranie (de). En 1888, les chemins de fer prussiens exploitent un itinéraire de Deutsch Krone à la ville de Kallies au sud de l'arrondissement. Cette station devient la plaque tournante locale lorsque la ligne est prolongée jusqu'à Stargard en 1895 et dotée d'un embranchement vers Arnswalde ; De plus, en 1900, il y a une connexion entre Kallies et Falkenburg, qui continue à Bad Polzin à partir de 1903. Dans la même période, deux petites lignes de chemin de fer sont construites dans l'arrondissement, avec la participation, entre autres, de l'arrondissement de Dramburg et de l'entreprise Lenz & Co (de) : En 1897, la ligne à voie étroite des petits chemins de fer de Saatzig (de) atteint la ville de Janikow depuis Trampke, mais ce n'est qu'en 1910 qu'elle atteint le chef-lieu de l'arrondissement. À l'est de l'arrondissement, la petit chemin de fer AG Virchow-Deutsch Krone (de) ouvre une ligne à écartement standard vers l'arrondissement voisin de Deutsch Krone en 1900. Personnalités liées à l'arrondissement
Bibliographie
Liens externes
Références
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