Aéroport international Ahmad-Yani

Aéroport international Ahmad-Yani Bandar Udara Internasional Ahmad Yani
La nouvelle aérogare
Localisation
Pays	Indonésie
Ville	Semarang
Coordonnées	6° 58′ 17″ sud, 110° 22′ 27″ est
Altitude	4 m (13 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	SRG
Code OACI	WALL
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	PT Angkasa Pura I (Persero)
Site web aéroport	Consulter
Pistes Direction Longueur Surface 13/31 2 680 m (8 793 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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L'aéroport international Ahmad-Yani (Bandar Udara Internasional Ahmad Yani) (code IATA : SRG • code OACI : WARS) est l'aéroport de Semarang, la capitale de la province de Java central en Indonésie. Jusqu'en 1966, c'était uniquement une base de l'armée de l'air indonésienne.

L'aéroport est situé près de la plage de Maron à l'ouest de Semarang, une zone exposée aux inondations et à l'abrasion. Il est prévu que la plantation d'arbres le long des bassins et de la mangrove dans le cadre d'un concept d'"aéroport vert" se termine en juin 2013[1]. Le secteur s'appelle Kalibanteng ("le fleuve aux buffles sauvages"), qui était aussi le nom de la base aérienne.

L'aéroport est exploité par PT Angkasa Pura I, l'entreprise d'État appartenant au ministère des Transports indonésiens chargé de la gestion des aéroports dans une partie de l'Indonésie. Il est devenu international avec le premier vol de Garuda Indonesia à destination Singapour en août 2004.

Le trafic d'Achmad Yani a été de plus de 4,2 millions passagers en 2016, ce qui en fait le 10^e aéroport indonésien.

Situation

Banda Aceh Banda Aceh Denpasar Denpasar Pangkal Pinang Pangkal Pinang Tanjung Pandan Tanjung Pandan Djakarta-Soekarno-Hatta Djakarta-Soekarno-Hatta Bengkulu Bengkulu Solo Solo Semarang Semarang Pangkalan Bun Pangkalan Bun Palangkaraya Palangkaraya Sampit Sampit Palu Palu Djakarta-Halim Perdanakusuma Djakarta-Halim Perdanakusuma Samarinda Samarinda Malang Malang Surabaya Surabaya Balikpapan Balikpapan Ende Ende Kupang Kupang Komodo Komodo Gorontalo Gorontalo Jambi Jambi Bandar Lampung Bandar Lampung Ambon Ambon Tarakan Tarakan Ternate Ternate Manado Manado Gunung Sitoli Gunung Sitoli Medan Medan Wamena Wamena Biak Biak Merauke Merauke Timika Timika Jayapura Jayapura Pekanbaru Pekanbaru Batam Batam Tanjung Pinang Tanjung Pinang Bau-Bau Bau-Bau Banjarmasin Banjarmasin Makassar Makassar Palembang Palembang Bandung Bandung Pontianak Pontianak Ketapang Ketapang Bima Bima Lombok Lombok Manokwari Manokwari Sorong Sorong Padang Padang Yogyakarta Yogyakarta

Compagnies et destinations

Compagnies	Destinations
Malaisie AirAsia	Kuala Lumpur
Indonésie Airfast Indonesia	Karimunjawa (en)
Indonésie Batik Air	Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Djakarta-S.-Hatta
Indonésie Citilink	Banjarmasin-Syamsudin Noor[2], Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Djakarta-S.-Hatta, Palembang-M. Badaruddin II[3]
Indonésie Garuda Indonesia	Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta
Indonésie Garuda Indonesia opéré par Explore and Explore Jet	Makassar-Sultan-Hasanuddin, Lombok, Pangkalan Bun, Surabaya-Juanda
Indonésie Indonesia AirAsia	Singapour-Changi
Indonésie Lion Air	Balikpapan-Sultan-A.-M.-Sulaiman, Banjarmasin-Syamsudin Noor, Batam-Hang Nadim, Djakarta-S.-Hatta, Pontianak (Supadio)
Indonésie NAM Air	Bandung-H.-Sastranegara, Djakarta-S.-Hatta, Ketapang[4], Pangkalan Bun, Sampit[4]
Singapour SilkAir	Singapour-Changi
Indonésie Sriwijaya Air	Djakarta-S.-Hatta, Makassar-Sultan-Hasanuddin[4], Surabaya-Juanda
Trigana Air Service	Pangkalan Bun
Indonésie Wings Air	Bandung-H.-Sastranegara, Denpasar-Bali, Pangkalan Bun, Surabaya-Juanda

Édité le 07/02/2018

Statistiques

Année	Passagers
2008	1 418 099
2009	1 656 668
2010	2 018 818
2011	2 432 511
2012	3 005 930

Source : A-Z World Airports

Accidents et incidents

• Le 1^er mai 1981, un Vickers Viscount de Mandala Airlines sort de la piste lors de son atterrissage, endommageant définitivement son train avant et droit[5].

Transport terrestre

En 2013, Trans Semarang, un opérateur de transport en commun rapide par autobus (BRT), a commencé à desservir l'aéroport international Ahmad Yani. Un seul itinéraire a traversé l'aéroport mais tous les itinéraires disponibles sont interconnectés. L'intervalle prévu est de 15 à 30 minutes entre les bus, sauf en cas d'embouteillage.

Couloir 5: Cangkiran — Aéroport — Gare de Semarang Tawang

Galerie

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  La nouvelle aérogare et la tour de contrôle.
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  L'ancienne aérogare.
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  L'ancienne aérogare : le hall central.
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  L'ancienne aérogare : la salle d'attente.

Notes

1. « Semarang airport redesigned to go green », 4 janvier 2012
2. (en) « Instagram », sur instagram.com (consulté le 21 novembre 2023).
3. (id) « Citilink Buka Rute Palembang – Semarang », sur BERITAPAGI, 17 octobre 2017 (consulté le 29 août 2020).
4. https://agent.sriwijayaair.co.id/SJ-Eticket/login.php?action=in
5. « Accident description », Aviation Safety Network (consulté le 8 octobre 2009)