Aéroport de Matsuyama

Aéroport de Matsuyama
Aéroport de Matsuyama
Localisation
Pays	Japon
Ville	Matsuyama
Coordonnées	33° 49′ 38″ nord, 132° 41′ 59″ est
Altitude	4 m (13 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	MYJ
Code OACI	RJOM
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme
Pistes Direction Longueur Surface 14/32 2 500 m (8 202 ft) Asphalte
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Vue de l'aéroport de Matsuyama.

L'aéroport de Matsuyama (松山空港, Matsuyama kūkō^?) (code IATA : MYJ • code OACI : RJOM) est un aéroport situé à 3 milles marins (5,6 km) à l'ouest sud-ouest[1] de Matsuyama, dans la préfecture d'Ehime, au Japon.

Situation

Carte des 50 principaux aéroports du Japon

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Histoire

C'est tout d'abord, à partir de 1941, un aérodrome de la Marine Impériale Japonaise (« Nihon kaigun »). À la fin de la guerre, le site sert de base au 353^e escadron de chasse qui défend le Japon contre les raids de B-29 depuis saipan et est devenu, en 1958, un aéroport civil administré par l'État. Il a été le premier aéroport de l'île de Shikoku à accueillir des avions à réaction à la suite d'un projet d'allongement de la piste en 1972[2].

Un parc d'activités tertiaires dénommé « Biz Port » a été ouvert près de l'aéroport, en 2003, pour attirer des entreprises de haute technologie, mais la fermeture en est prévue pour le 1^er avril 2015[3].

En 2013, le gouvernement de la préfecture d'Ehime et des organismes locaux d'affaires ont annoncé qu'ils allaient commencer le subventionnement de dessertes de l'aéroport international vers Shanghai et Séoul, qui a connu une fréquentation de moins de 50 % en juin 2013[4].

Accidents et incidents

• Le 26 octobre 2013, un petit avion à hélice en provenance de Kikai (en) s'est accidenté à l'atterrissage à Matsuyama, à environ 6 h 30, forçant la fermeture temporaire de l'aéroport[5].

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Japon All Nippon Airways	Okinawa-Naha, Osaka, Tokyo-Haneda
All Nippon Airways opéré par ANA Wings	Nagoya-Chūbu, Osaka
Chine China Eastern Airlines	Shanghai-Pudong
République de Chine EVA Air	Taïwan-Taoyuan
Japon Ibex Airlines	Nagoya-Chūbu, Shin-Chitose
Japon Japan Airlines	Tokyo-Haneda
Japan Airlines opéré par J-Air	Fukuoka, Osaka
Japan Airlines opéré par Japan Air Commuter	Kagoshima
Corée du Sud Jeju Air	Séoul-Incheon
Japon Jetstar Japan	Tokyo-Narita
Japon Peach	Osaka-Kansai

Édité le 09/01/2020

Link Airs (en), une nouvelle compagnie aérienne régionale basée à Fukuoka, prévoit de commercialiser des prestations dans l'aéroport en 2014[6].

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Statistiques pour l'aéroport de Matsuyama[7]

Année	Nombre total de passagers
2000	2 674 045
2001	2 666 972
2002	2 736 346
2003	2 633 410
2004	2 640 578
2005	2 693 188
2006	2 750 092
2007	2 662 611
2008	2 536 739
2009	2 362 688

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Matsuyama Airport » (voir la liste des auteurs).

1. (en) AIS Japan
2. (ja) « 空港整備事業 », Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (consulté le 27 août 2013)
3. (ja) « 松山のＶＢ施設、15年３月で閉鎖　サイボウズも移転 », 日本経済新聞,‎ 5 juillet 2012 (lire en ligne, consulté le 27 août 2013)
4. (ja) « 松山空港発の上海・ソウルツアーに補助金　愛媛の官民団体 », 日本経済新聞,‎ 26 août 2013 (lire en ligne, consulté le 27 août 2013)
5. (ja) « 松山空港で小型機着陸失敗、滑走路を閉鎖　けが人なし », 共同通信,‎ 27 octobre 2013 (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2013)
6. (en) « Link Airs applies for AOC, launch in spring 2014 from Kitakyushu and Fukuoka », CAPA,‎ 17 juillet 2013 (lire en ligne, consulté le 18 juillet 2013).
7. (en) « Matsuyama Airport »^(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 10 octobre 2017)