Aéroport Sdé Dov
L'aéroport Sdé Dov (en hébreu : שדה דב, littéralement aéroport Dov, en arabe : مطار سدي دوف), également connu sous le nom aéroport Dov Hoz (en hébreu : נמל התעופה דב הוז (Namal HaTé'oufa Dov Hoz), en arabe : مطار دوف هوز) (code IATA : SDV • code OACI : LLSD), était un aéroport situé à Tel Aviv, en Israël, qui proposait principalement des vols intérieurs vers l'aéroport d'Eilat (en), l'aéroport Ein Yahav (en), l'aéroport international d'Haïfa et l'aéroport de Rosh Pina (en)[1]. HistoireC'est en 1937 que Israël Rokach, le maire de Tel-Aviv, demandait aux autorités du mandat britannique la permission de créer un aéroport en Palestine mandataire, promettant de résoudre le problème du transport des Juifs pendant la révolte arabe de 1936-1939 et ceci lorsqu’ils voyageaient de Tel-Aviv à travers le territoire arabe jusqu’à l’aéroport principal de Lydda pour prendre des vols de la "Palestine Airways" à destination de Haïfa. Ouvert en 1938, c'était le plus grand aéroport à l'intérieur de la ville de Tel Aviv-Jaffa et le second plus grand de la région après l'aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion, qui est situé dans la banlieue de Lod. L'aéroport a été nommé en hommage à Dov Hoz (en), un pionnier de l'aviation israélienne. Palestine Airways cessait définitivement ses activités en Août 1940, laissant à l'armée britannique les lieux jusqu'en décembre 1947, puis ensuite à l'armée Israélienne. La fermeture de l'aéroport est intervenue en juillet 2019[2] afin de permettre la construction d'habitations de luxe, d'hôtels et de centres commerciaux en bord de mer[3],[4],[5]. 735 000 passagers avaient transité par l'aéroport en 2012. Il servait également d'aéroport d'accueil de rapatriements sanitaires[6]. Seule la tour de contrôle a été conservée en tant que bâtiment historique[7]. Le terminal commercial a été relocalisé vers l'aéroport international Ben Gourion. Le terminal militaire a été quant à lui transféré vers la base aérienne de Palmachim[8]. Évolution du projet de reconstruction de Sdé DovEn 2024, les 16 000 logements dont certains très luxueux, 35 tours de bureaux, 250 000 mètres carrés d'hôtels et espaces commerciaux sur 3 quartiers ainsi que la ligne verte du tramway de Tel Aviv ne sont toujours pas construit[2], le projet entant toujours en cours d'approbation[9],[10] Par contre, le projet d'un nouvel hôpital, le plus grand centre de rééducation d’Israël, a été signé en début d'année[11]. Noa Kirel, la plus grande star israélienne actuelle, qui a fini troisième du concours de l'Eurovision, s'est offert un penthouse sur plan à Sde Dov pour plus de dix millions de shekels soit 2.5 millions d'euros[12]. Situation en IsraëlCompagnies et destinations en 2019 avant la fermeture
Édité le 06/01/2019 Galerie photographique
Notes et références
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