Les 6 Heures de Monza 2021 , disputées le 18 juillet 2021 sur le circuit de Monza , sont la cinquante-neuvième édition de cette course, la première sur un format de six heures, et la troisième manche du Championnat du monde d'endurance FIA 2021 .
Engagés
Entrée de l'Autodromo Nazionale di Monza
La liste provisoire des engagés donnée par l'ACO le 1 Juin 202 était composée de 38 voitures , dont 5 en Hypercar, 12 en LMP2 dont 5 Pro/Am, 4 en LMGTE Pro et 17 en LMGTE Am[ 1] , [ 2] , [ 3] . Celle-ci a ensuite évolué dans le temps jusqu'à la course pour finir avec 32 participants .
Dans la catégorie Hypercar, pour la première fois de la saison, l’écurie américaine Glickenhaus Racing avait inscrit deux Glickenhaus SCG 007 LMH. La n°708 avait été confiée aux pilotes Pipo Derani , Olivier Pla et Gustavo Menezes quant à la n°709 aux pilotes Franck Mailleux , Romain Dumas et Richard Westbrook . Il est noté l'absence de Ryan Briscoe qui avait été à l'origine d'un accrochage lors des 8 Heures de Portimão 2021 [ 4] .
L'Oreca 07 de l'écurie Racing Team Nederland qui a eu son équipage fortement remanié pour l'épreuve
Dans la catégorie LMP2, l'écurie américaine Risi Competizione avait engagé l'Oreca 07 n°82 afin de préparer les 24 Heures du Mans 2021. Elle avait été confiée aux pilotes Ryan Cullen , Oliver Jarvis et Felipe Nasr . Le Richard Mille Racing Team n'a pas fait rouler sa pilote néerlandaise Beitske Visser . Tatiana Calderón et Sophia Flörsch se sont donc relayer à deux durant les 6 heures de l'épreuve. L'écurie slovaque ARC Bratislava a remplacé le pilote britannique Thomas Jackson par le pilote slovaque Matej Konopka, fils du propriétaire de l'écurie. Il est a noté que c'est la dernière fois que cette écurie a fait rouler sa Ligier JS P217 car elle changera de voiture à partir des 24 Heures du Mans 2021 pour passer à l'Oreca 07 [ 5] . À la suite de tests positifs au Covid 19 , l’écurie Racing Team Nederland faisant rouler l'Oreca 07 n°29 avait dû remanier son équipage. Le pilote néerlandais Nyck de Vries avait été remplacé le pilote néerlandais Job van Uitert [ 6] et le pilote néerlandais Giedo Van der Garde avait été remplacé le pilote français Paul-Loup Chatin , premier pilote non néerlandais dans cette écurie depuis Rubens Barrichello lors 24 Heures du Mans 2017 [ 7] .
Dans la catégorie LMGTE Pro, il n'y a pas de changement dans le nombre de voitures engagées. Contrairement aux 8 Heures de Portimão 2021 , l'écurie allemande Porsche GT Team est était revenu à ses équipages classique, c'est-à-dire Gianmaria Bruni et Richard Lietz sur la n°91 et Kévin Estre et Neel Jani sur la n°92.
Dans la catégorie LMGTE Am, l'écurie italienne AF Corse avait engagé une Ferrari 488 GTE Evo supplémentaire, la n°61, par rapport aux autres manches du championnat. Elle avait été confiée aux pilotes Christoph Ulrich , Simon Mann et Toni Vilander qui a ainsi effectué son grand retour dans une manche du Championnat du monde d'endurance , championnat, en dehors des 24 Heures du Mans , auquel il n'avait pas participé depuis les 6 Heures du Nürburgring 2017 . L'écurie allemande Rinaldi Racing a également effectué ses premiers pas dans le Championnat du monde d'endurance afin de préparer les prochains 24 Heures du Mans 2021 en engageant une Ferrari 488 GTE Evo , la n°388, qui a été confiée aux pilotes Pierre Ehret , Christian Hook et Jeroen Bleekemolen . L'écurie britannique Inception Racing , soutenue techniquement par le Kessel Racing , a également effectué ses premiers pas dans le Championnat du monde d'endurance afin de préparer les prochains 24 Heures du Mans 2021 en engageant une Ferrari 488 GTE Evo , la n°71, qui a été confiée aux pilotes Brendan Iribe, Ollie Millroy et Ben Barnicoat [ 8] . L'écurie italienne Iron Lynx a quant à elle fait évoluer l'équipage de sa Ferrari 488 GTE Evo n°85 en remplaçant Manuela Gostner par Sarah Bovy [ 9] . La Porsche 911 RSR-19 n°49 de l'écurie allemande Team Project 1 a également fait son retour à la suite du sérieux endommagement du châssis lors du week end des derniers 6 Heures de Spa-Francorchamps 2021 . Elle a été confiée aux pilotes Dennis Olsen , Anders Buchardt et Maxwell Root [ 10] . La Ferrari 488 GTE Evo n° 57 de l'écurie suisse Kessel Racing a finalement déclaré forfait en raison de problèmes logistiques liés aux restrictions de voyage dues à la Covid 19 [ 11] .
Essais libres
Qualifications
Course
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus , il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Classement de la course[ 13]
Pos
Classe
no
Écurie
Pilotes
Châssis
Pneus
Tours
Temps
Moteur
1
Hypercar
7
Toyota Gazoo Racing
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
Toyota GR010 Hybrid
M
204
6 h 01 min 12 s 290
Toyota 3,5 L V6 Bi-Turbo
2
Hypercar
36
Alpine Elf Matmut
André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere
Alpine A480
M
204
+ 1 min 00 s 908
Gibson GK458 4,5 L V8 Atmo
3
LMP2
22
United Autosports USA
Phil Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque
Oreca 07
G
200
+ 4 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
4
Hypercar
709
Glickenhaus Racing
Romain Dumas Franck Mailleux Richard Westbrook
SCG 007
M
200
+ 4 tours
Pipo Moteurs 3,5 L V8 Bi-Turbo
5
LMP2
31
Team WRT
Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi
Oreca 07
G
200
+ 4 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
6
LMP2
29
Racing Team Nederland
Frits van Eerd Paul-Loup Chatin Nyck de Vries
Oreca 07
G
200
+ 4 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
7
LMP2
34
Inter Europol Competition
Jakub Śmiechowski Renger Van der Zande Alex Brundle
Oreca 07
G
199
+ 5 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
8
LMP2
28
JOTA
Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist
Oreca 07
G
199
+ 5 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
9
LMP2
21
DragonSpeed USA
Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley
Oreca 07
G
199
+ 5 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
10
LMP2
70
Realteam Racing
Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato
Oreca 07
G
198
+ 6 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
11
LMP2
1
Richard Mille Racing Team
Tatiana Calderón Sophia Flörsch
Oreca 07
G
198
+ 6 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
12
LMP2
20
High Class Racing
Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen
Oreca 07
G
197
+ 7 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
13
LMP2
82
Risi Competizione
Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr
Oreca 07
G
196
+ 8 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
14
LMP2
44
ARC Bratislava
Matej Konopka Oliver Webb Miroslav Konôpka
Ligier JS P217
G
191
+ 13 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
15
LMGTE Pro
92
Porsche GT Team
Kévin Estre Neel Jani
Porsche 911 RSR-19
M
190
+ 14 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
16
LMGTE Pro
51
AF Corse
Alessandro Pier Guidi James Calado
Ferrari 488 GTE Evo
M
190
+ 14 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
17
LMGTE Pro
91
Porsche GT Team
Gianmaria Bruni Richard Lietz
Porsche 911 RSR-19
M
190
+ 14 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
18
LMGTE Pro
52
AF Corse
Daniel Serra Miguel Molina
Ferrari 488 GTE Evo
M
190
+ 14 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
19
LMGTE Am
83
AF Corse
François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE Evo
M
187
+ 17 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
20
LMGTE Am
98
NorthWest AMR
Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR
M
187
+ 17 tours
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
21
LMGTE Am
777
D'Station Racing
Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson (en)
Aston Martin Vantage AMR
M
187
+ 17 tours
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
22
LMGTE Am
56
Team Project 1
Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera
Porsche 911 RSR-19
M
187
+ 17 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
23
LMGTE Am
77
Dempsey -Proton Racing
Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell
Porsche 911 RSR-19
M
186
+ 18 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
24
LMGTE Am
88
Dempsey -Proton Racing
Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello
Porsche 911 RSR-19
M
186
+ 18 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
25
LMGTE Am
54
AF Corse
Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE Evo
M
186
+ 18 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
26
LMGTE Am
85
Iron Lynx
Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE Evo
M
185
+ 19 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
27
LMGTE Am
86
GR Racing
Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble
Porsche 911 RSR-19
M
185
+ 19 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
28
LMGTE Am
61
AF Corse
Christoph Ulrich Simon Mann Toni Vilander
Ferrari 488 GTE Evo
M
185
+ 19 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
29
LMGTE Am
47
Cetilar Racing
Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE Evo
M
184
+ 20 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
30
LMGTE Am
46
Team Project 1
Dennis Olsen Anders Buchardt Maxwell Root
Porsche 911 RSR-19
M
183
+ 21 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
31
LMGTE Am
388
Rinaldi Racing
Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen
Ferrari 488 GTE Evo
M
182
+ 22 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
32
LMGTE Am
33
TF Sport
Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR
M
175
+ 29 tours
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
33
Hypercar
8
Toyota Gazoo Racing
Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley
Toyota GR010 Hybrid
M
161
+ 43 tours
Toyota 3,5 L V6 Bi-Turbo
N. c.
LMP2
38
JOTA
Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson
Oreca 07
G
112
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
Abd.
Hypercar
708
Glickenhaus Racing
Pipo Derani Gustavo Menezes Olivier Pla
SCG 007
M
90
Moteur
Pipo Moteurs 3,5 L V8 Bi-Turbo
Abd.
LMGTE Am
60
Iron Lynx
Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE Evo
M
37
Surchauffe
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
Forf.
LMGTE Am
71
Inception Racing
Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat
Ferrari 488 GTE Evo
M
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter
Longueur du circuit : 5,793 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 1 181,772 km
Voir aussi
Notes et références
↑ Graham Goodwin, « 38 Cars For 6 Hours Of Monza » [en], sur dailysportscar.com , 1er juin 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ Laurent Mercier, « Monza : 38 autos pour la dernière répétition avant Le Mans », sur www.endurance-info.com , 1er juin 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ Pierre-Louis Le Mouëllic, « Un plateau de 38 engagés à Monza avant les 24 Heures du Mans », sur www.endurance24.fr , 2 juin 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ David Bristol, « Les équipages Glickenhaus pour Monza dévoilés », sur www.endurance-info.com , 17 juin 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ Laurent Lemercier, « ARC Bratislava délaisse la Ligier JS P217 pour l'Oreca 07 », sur www.endurance-info.com , 2 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ David Bristol, « Nyck de Vries de retour chez Racing Team Nederland pour Monza », sur www.endurance-info.com , 10 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ David Bristol, « Paul-Loup Chatin arrive chez Racing Team Nederland », sur www.endurance-info.com , 15 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ Laurent Mercier, « Inception Racing passe par Monza pour aller au Mans », sur www.endurance-info.com , 15 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ Laurent Mercier, « Monza : l'équipage Iron Dames remanié », sur www.endurance-info.com , 13 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ David Bristol, « Monza : les brèves d'avant meeting... », sur www.endurance-info.com , 15 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ David Bristol, « Un forfait aux 6 Heures de Monza », sur www.endurance-info.com , 29 juin 2021 (consulté le 24 juillet 2021 )
↑ (en) ACO , « 6 Hours of Monza - Qualifying » [PDF] , sur www.fiawec.alkamelsystems.com , 17 juillet 2021 (consulté le 24 juillet 2021 ) .
↑ (en) ACO , « 6 Hours of Monza - Final Classification » [PDF] , sur www.fiawec.alkamelsystems.com , 18 juillet 2021 (consulté le 21 juillet 2021 )
↑ (en) ACO , « 6 Hours of Monza - Race Leader Sequence » [PDF] , sur elms.alkamelsystems.com , 18 juillet 2021 (consulté le 21 juillet 2021 )
Liens externes
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